DAHON自救會 (第24頁)

roger_ytk

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231樓

2008-09-20 0:14

請問大大

換新的9速鏈條,要切成跟原本的鍊條一樣長嗎?
因原本就有不順的問題,還是要比原鍊條加1,2目 ?

使用 shimano HG-73 適合SP8用嗎?

感謝回答!

台客潘

台客潘
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232樓

2008-09-20 0:55

小折的大盤通常是套用53t公路車系統
而HG是用登山車48t 如果你的飛輪有上34t
大盤53t加上飛輪34t的話HG登山車鍊條是無法同時吃下
換言之就是鏈條過短
是無法上34t的飛輪的唷

roger_ytk

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233樓

2008-09-20 0:58

大大你好

DAHON SP8 大盤 52T ,飛輪最高32T
這樣用HG-73 OK嗎?

灰白蛋

灰白蛋
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234樓

2008-09-20 1:12

mu P8
跟
SP8

大家比較推薦哪個呢???
我主要是運動and通勤

未來可能會改一些東西

http://alsotycheng.blogspot.tw/ 拿單眼比較帥，因為遮掉了整個臉

台客潘

台客潘
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235樓

2008-09-20 1:38

小弟曾經沒試過大盤52t對飛輪30t
所以無法給您正確的資訊
只知53t對34t後腿非常繃
呈現打直的狀態
若是您還尚未購買
小弟是建議鏈條有很多的選擇
例如目前正使用kmc九速黃金鍊條約700不到
個人覺得不錯用
HG-73是shimano LX等級所用鏈條600元
差異不大....
若是已經買了那就只有姑且一試囉

Spiritz

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236樓

2008-09-20 3:05

灰白蛋 wrote:
mu P8跟SP8大...(恕刪)

選你喜歡的外型,
我認為這點很重要...

歐衣鯊手

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237樓

2008-09-20 8:56

烏龜大

請問一下...
SP8的剎車線跟變速線各要多長才不會影響到折疊?
另外請問內線要裝入外管裡是都要灌油嗎?灌什麼油?
謝謝~

ad700

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樓主

2008-09-21 10:47

MU8 VS P8
如"未來可能會改一些東西"
排除外觀(這是個人看法) SP8比MU8好改很多問題也比較少
少數店家怕麻煩MU8是不幫車有升級雙盤的
個人推SP8

烏龜得知那"水貨商朋友"最近幫某家公司大批進SP9 聽說是16K有找 $_$

相當超值

SP9

SP8更換鏈條長度問題建議參考一下

DAHON 自救會之SP18完全圖解
拿出打下來舊的鏈條和新買的鏈條相比打掉多的 (當時使用KMC10速鏈)

shimano HG-73 是可以搭的可以加上一節快拆

至於SP8的剎車線跟變速線各要多長用啥油

可點閱"DAHON 自救會之SP18完全圖解"那篇烏龜用的是黃油+針車油

最後SP8不順問題先調整~再來鏈條其實也有可能是大盤的瑕疵大盤是鐵的要拆下來確認如果沒有平整拿橡皮槌敲平吧

小烏龜潛水的地方 http://blog.xuite.net/ad700/blog

歐衣鯊手

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239樓

2008-09-21 22:26

ad700 wrote:
可點閱"DAHON 自救會之SP18完全圖解"那篇烏龜用的是黃油+針車油...(恕刪)

請問是一定要用油嗎?
是因為沒有用油很難穿?
還是有其他因素?
謝謝~

hsinghsiao

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240樓

2008-09-22 14:02

灰白蛋 wrote:
mu P8
跟
SP...(恕刪)

如果是要改到中變的部份... 建議你是SP8會比較好。
MU P8最後只能選後內變。

改雙盤有幾檔不能用，會磨到中變，三盤不要想了，還不如換台新的。