JoeWang40 wrote:似乎很多人輪子都會跳...(恕刪) 我家那一台小黑前輪也會~當時以為是輪框變形了~也是拿到g牌的店家要調整~但是拆下來後就說是輪胎的問題,不是框的問題~最後也沒有再去理會它了~我的小紅就沒這個問題~
我看老闆先把輪胎消氣然後把外胎邊轉邊捏 讓外胎平均分佈在輪框上 將氣灌飽 檢查外胎和輪框是否有間隙 有間隙的話代表不平均若不平均就再重複一次 直到自己滿意為止因為不是我自己調整好的以上是只看老闆調整 再加上老闆口頭上告訴我而分析出來的我認為應該是這樣若是有誤解 請更正
yen0809 wrote:請問這台可以上八速的...(恕刪) 這台本來就是24速不是嗎??3*8=24速....還是您指的是CY後來出的那一款較低階的後七速飛輪的??如果是那一台..你得看一下後叉的寬度有多大....如果和我們24速款的一樣是135的話應該有機會上八速....但要換的東西可不少....最少要下列幾項....1.八速變把2.八速後變3.八速飛輪有可能要附加更換的有....1.八速鍊條2.若前大盤的位置不佳(太外側或太內側)....可能還得換不同長度的BB....3.後變轉接勾爪(如果買不到安裝方式相同的後變時)另外....需自備的工具不少....還有....需要具備調校變速器的能力....我自己幫我的一台老鋼管車從6速改成8速飛輪....上面的東西除了BB以外....全都買了....還搞了要死....調變速器時....看著01學長的教學資料....還花了兩天才抓到一定調到位(進退檔每速都有)的訣竅....最後累的要死....所以....建議您找自行車店處理....當然....成就感無限大....如果你和我一樣想要有這種成就感....順便練就以後保養腳踏車的功夫....倒是可以考慮試試看....
hannahmo wrote:這台本來就是24速不...(恕刪) 一代的飛輪是才是屬比較低階的台製8片飛輪加上日齒的後變而二代飛輪 是使用shimano 日製的七片飛輪加上shimano的後變整體而言 是整個性能都有提升而現在出現有人改 七片的 龍億 11-30T飛輪我是比較不建議因問題滿多的 調整很費工加上11T耗磨太快如果要大改的話,可先從大盤改起改53/39 大盤同時需改bb 為培林式 110.5MM再加上一節鍊條即可飛輪如要改建議直接改成卡式培林快折花鼓直接上八片、九片同時需改9速鍊條整個性能就會大大的提升很多