gary0408 wrote:嗯啊!就是那一整組的...(恕刪) 碟煞.................聽起來就是好高檔的東西剎車看到碟字頭就是比較高級換碟煞 要換的東西不少吧 @@~~~~G兄也是改很大
hanawao wrote:碟煞.................聽起來就是好高檔的東西剎車看到碟字頭就是比較高級換碟煞 要換的東西不少吧 @@~~~~G兄也是改很大 g兄不只改很大...他還改到自己開店耶...
hanawao wrote:碟煞...........(恕刪) 誤會可大了...碟煞這東西其實也是有便宜又好用的啊!我就用過不用千元的碟煞~像我女友車上那組音為配粉紅色而買的BENGAL的粉紅色碟煞,其實也是很好用啊!為了新車的配色我其實還買了一組紅色與金色的~只是小弟的變速器還沒到貨,所以目前也就只有車體改好而已,就差變速器了。那組好像1800吧!之前買的時候變速器我也只用SRAM X7而已...夠用就好了這次改了兩台車都只是為了跟女友出遠遊有小折可以騎,買了兩台愛爾蘭來改(事實上只先買了一台黑色,紅色的零件準備好了車子還沒買),大改小折其實是一件很有趣的事情,自己用的又不用邊拍照邊弄,可以完全享受在改車的樂趣之中
來如風雨,去似微塵! wrote:g兄不只改很大......(恕刪) 噗~我還沒本錢開間"自己"的店,如果有的話就不會有合夥人經營的意見糾紛了。話說某車店也已經於日前收起來了,雖然我也離開很久了。新落腳的地點卡在房東的一些與管委會的糾紛,所以店舖裝潢內部已經動工,外觀卻無法施工,小弟也只好苦苦等待中...應該是要到過完年之後了。反正日前才把雜誌社的文稿給完成交出去了,可以先提前過年醞釀情緒了...超閒的~車友如果有要改車或是討教的可以過年前來新店找小弟不吝給予指導與抬槓...其實在SD的討論串我不應該說太多話才是的...哈哈哈哈
依SD部落格上提供的照片而言,和as500的差別應該是:1.最明顯是變速27段和30段,但都是使用台灣微轉變速套件2.陽極化的配件如:坐管、立管、花鼓等3.外掛式BB和一體式大盤4.折疊機購不同,as500是用dahon樣式的折疊機構5.踏板6.新logo塗裝7.451輪組,as500為406輪組尚未看到價格 無法評斷CP值整車看起來比較貓(台語)可能是陽極配色的關係,這和as500的低調有很大不同我個人覺得蠻像之前推出的ss3 au板的感覺
異音心得分享:小綠已經"機機叫"很多天囉,龍頭立管,頭碗,前叉管,車架摺疊機構重新拆卸上油~依然"機機叫",經過一番冷靜思考(推敲),得知~外管線因騎乘震動敲擊車身產生異音,坐墊與坐管咬合處金屬摩擦壓力聲...將外管線用矽管包覆以減少異音,坐墊與坐管接合處上點油鎖緊,異音不在...
kiwan wrote:請教各位大大:我買的是RSS3,原廠胎壓需打到多少呢?(體重約80kg、身高173cm)另外,各位有無建議的座墊及龍頭增高器?謝謝摟! 原廠配備1.35胎,PSI打100...(借網拍圖片,如有不妥,請告知移除)隱藏式龍頭增高器一般型龍頭增高器GO FREE(圈紅線處)