Birdy給我速度型、事尚感覺，但付出更大。花了雙倍於車價才得到輕而快。但它摺疊後，不能接受。
最終，2011年尾給我看上了這雙色Brompton，即時付款，買了心頭好。
改車本性改不了
1. M把實再操控不了，改了Raceface raised 炭把。
2. 加了PZ把牛角，手腕舒適一點
3. 換了雙色掣線，襯車色
4. 用過加茂屋的避震，太重了，改用Birdy的軟優力膠。
5. 原裝的EasyWheel 不順，換了大一點的，可雙倍好推，半個原裝EasyWheel價錢
6. Cateye 的尾燈可閃亮了。
7. KoolStop的掣膠比原裝加強10~15%
8. Kojak呔可輕及快，拆了泥除，摺後輪後可直推車，前後輪不碰撞。
9. 前輪改了鈦版用的培林花鼓，輕又順滑
10. Chris King head set，操控得心應手
11.CREE LED 復古燈，鋰電池驅動
12. Brooks Ti Swift 座位，390克
13. Ti 左踏Screw, 已絕版了
14. 鈦羅絲-鎖掣手，鎖變速撥，鎖頭柱，鎖把橫，鎖座包，鎖Easy Wheel, 鎖摺位X2, 鎖牛角，C 掣鎖掣線，C 掣左鎖(連鎖牙羅絲)
15. 客製鈦座管
16. 鈦中空四方芯BB (將改用陶瓷培林)
17. 9 速中空鏈條
18. 9 速尾牙片，改用13 / 17比率
19. 加茂屋定位快拆器
主要為輕量化車身又不失Brompton基本設計，現11公斤。
