太太太感謝hsinpo大大陪我走308高地因為我不知道路從龍崎上308,原廠的tikit八速齒比,後來證明,有些路段實在是不夠用開始還可以不用抽車應付就在遠遠看到半山的農舍時,看到了超陡的坡且又長,於是齒比不夠,站起來抽車本來用三速抽,後來不行了,用二速,再來實在是太長了改回坐姿用一速,z字形前進上去後有個小平路,可是再仔細一看,到半山農舍前,還有最後一個左彎的陡坡雖然沒有剛才又陡又長,可是力氣用盡了,原地小繞圈一下,等比較不踹再上這一次,就直接抽了,可是快到時,發現就算到了農舍,還有個右彎的大坡決定,要保留力氣,於是退回一速,z字前進終於到了農舍,決定下馬休息一下農舍前,那個連續的陡坡,實在要抽車到不行就我騎過縣道136的經驗,308高地半山農舍前那一段比較難過了農舍,要左迴轉上個小坡,這時,坦白說也累了,抽個幾下還是決定留體力,因為想要去五號樹屋,就用一速z字前進再來的路段,就還好到了草山308原始老店後用了餐,吃了橘子,蘋果,還餵了狗吃骨頭後就開始往另一頭下山下山時,真的超陡,比剛另外一條路還陡我想我若是從這邊上,更難,且有碎石,更不好抽車,只能牽車不過,下山,真的蠻陡的,煞車還算夠用滑到崗林教會過後,有家柑仔店,是HSINPO大大建議在此補給再來的路,上上下下,不過下的多覺得,可以抽車的就抽車上,可能今天抽上癮了順便練習抽車的技巧到了五路樹屋後,發現還蠻陡的,可是都來了就上吧,還是一樣,一開始就用三速抽,抽一下就遇到一個很陡的大下坡再來滑了小小段平路,要左轉上坡還是先用三速抽車,但是可能是今天抽太多了發現累了,就用二速抽,雖然是上了,可是看到還有最後一段,決定放棄了下馬牽車。在上面待了一會兒後,由出門口左側路下山我發現比從308最高點下來還陡,差點煞車不夠用接下來遇到剛進來那個大下坡,不過現在是要上坡了就還是先用三速抽,到中途,變二速,拼下最後的力氣,不下馬就這樣回到了主線,繼續往中興林場前進今天的心得就是,爬這些陡坡,原廠最輕的齒比(53/28)不夠用,都要用抽車的但發現若抽得適當,還比用一速超重踩還不累而且TIKIT抽車超穩的,回途中,稍遇陡坡,都練習用抽的,不變速所以,今天的收穫就是更熟練抽車的應用,也證明TIKIT的穩定性總之,還是感謝HSINPO大大陪我騎這一段下次,我還要再挑戰不過,想要改SRAM X9 後飛輪11-34T 哈PS: HSINPO 人超好,若要到臺南約騎,記得找HSINPO大大喔
白色限量版Tikit出現了.......!白色限量版Tikit2號車.......!白色限量版Tikit出現了.......!白色限量版Tikit出現了.......!共有10台,一號已賣出還是位小姐呢!這是2號車,他是全車白色,加上x9-9速變速器組,目前已到貨有2號車,8號車,9號車共3台這是現有車不需等車!
clark_chiu wrote:白色限量版Tikit...(恕刪) 白色的果然漂亮!!不過來不及了!車子都改下去了!不然真想換個白色的!還是待日後改汽車的烤漆吧!現在都隨便放了!不過好像會碰傷的地方還是只是龍頭立管的地方!車身到一直都還沒有看到有碰傷的地方!!6295 wrote:太太太感謝hsinp...(恕刪) 6295兄下次再改去挑戰大崗山吧!不過我想你大概還想再挑戰一次308看看吧!下面是308的斜率高度表我們是右邊往左邊走的!!若自左邊往右邊那大概是準備翻車了!
hsinpo wrote:白色的果然漂亮!!不...(恕刪) 是阿...白色真是叫人口水流滿地阿..我猜6萬跑不掉= =H大後來有敗不難登嗎?嘻嘻昨天賣座墊時 與一位高人聊的很愉快得知他目前正在改一台全鈦鳥車 目標7公斤以下 不過預算將近20萬真是太可怕了他看到tikit覺得很棒 覺得這是一台該拿來[收藏]的車你們會有這種想法嗎?就是買一台登山車來操(上山下海) 然後tikit是拿來休閒河濱用的^^昨天加上去的brooks 好看優