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yamichi

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221樓

2007-09-29 15:38

腿長175可以，不會很接近地面。

下坡轉大彎原則就是，右轉時右腳在上，左轉左腳在上。

jasongg

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222樓

2007-09-29 15:45

請問：
最近我在Y拍上看到有人賣11~34T的飛輪。
想請教各位大大，有人試過「只」改這一顆飛輪（改11~34T）嗎？效果如何？
只改這顆飛輪的話，後變跟鏈條是否需要變動？

YangChen

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223樓

2007-09-29 16:08

jasongg wrote:
請問：最近我在Y拍上...(恕刪)

x7 後變不用更換
換飛輪和鏈條
好像記得 11-34 是 9速的順便換一條 9速鏈條囉

Kenny621117

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樓主

2007-09-29 16:13

是的~~要換九速鍊條喔~~~
在爬坡上有一點點改善啦~~主要還是腿力喔

冏！

Kenny621117

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樓主

2007-09-30 9:24

經過昨晚路騎10KM反覆測試換檔 , 在最後有一次勞鍊是前大換小時 , 回家後將中變小調整一下就OK了
算順了

冏！

arthur_liu

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226樓

2007-09-30 11:08

恭喜Kenny大終於升級完成

Kenny621117 wrote:
......發現變速的感覺不對且會卡到鍊條......恕刪

我的SD7→SD18並未更換BB，但是沒有碰到會落鏈的情形

Kenny621117

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樓主

2007-09-30 13:30

經過調整中變的振幅後已經OK非常順
我的SP8原廠BB居然只有103 , 所以不換BB是無法裝的

冏！

arthur_liu

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228樓

2007-09-30 22:59

終於把升級完的SD18拍了幾張照片

SRAM X-7後變撥把，TEKTRO煞車是從M1上換過來的

SRAM X-7中變撥把

DAHON SPEED P8原廠KINETIX COMP輪組

輪胎暫時留用原本D7配的原廠胎

SHIMANO SORA/RSX中變 + 公版轉接座

後方再來一張

台製DRIVE LINE四方孔53T/39T大盤

另一邊可以看到中變的走線

SHIMANO DEORE登山車11T-34T飛輪，有點太輕鬆了，考慮換成TIAGRA的11T-25T

SRAM X-7中腿後變，鏈條是KMC的，外加快扣

吊耳與後變安裝的特寫

基本上應該是定案了，可能只會再升級踏板及握把
有時間會再把走線全部順一遍，順便換成JAGWIRE外管
反正跑長程或爬山都騎M1，SD18就留給輕鬆騎的行程了

Kenny621117

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樓主

2007-09-30 23:30

太帥啦!!!又一部好車出現~~~S D/P18 GOGOGOGO

Kenny621117

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樓主

2007-10-01 12:57

想買一個可以鎖在龍頭立管的水壺架 (不是鎖在握把上的喔) , 不知那邊有的買呢
有上過拍賣網~~不知各位前輩們是用那一款呢

冏！