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Giant Halfway FD17S折疊式單車

阿Paul-TW wrote:
單車老頑童~~如果你...(恕刪)

哈囉!
老闆說可以代改,
不過材料要自備啦!
如果要上34T後變要跟著換捏
改裝真是無止境的路
總是要繳點學費
最重要的還是要拜對師傅 呵呵呵
待我找到零件後在上來報告一下下小小的快感分享
hotcafe_s wrote:
個人halfway ...(恕刪)

也許像hotcafe_s大大改個11T-30T的就不會工程浩大了
小弟的車有改SD-->36T ,值不值得就見人見智囉!因為就是喜歡FD-17S的型
改11-34T飛輪,應該只要換鍊條,不用換後變!不換鍊條的話也可以,不過整個後變與鍊條會很緊繃
我是先改shimano 七速11-34T(透過日本代購)沒換鍊條,而前前後後騎過,烏來、劍南、中社、平等里及風櫃嘴(落地一次)基本上都騎的上去的,坡稍陡一些就不輕鬆,也不好配速...shimano 11-34T不好找,不過龍億也有11-34T
後來看到有SD這東西,就決定再幫愛車升級一下....其實重要的是腿力,若只是騎騎河濱,改飛輪就很夠用了....
可否透露型號??我也來想辦法弄一顆~
是SHIMANO MF-HG50嗎?
MF-HG50-7 11-34T
http://store.yahoo.co.jp/cycle-yoshida/00270145.html
jones_lu1203 wrote:
小弟的車有改SD--...(恕刪)


可以請問一下....SD改多少錢呢?

會碰上哪些問題嗎?還是可以直上....後面配置11/34T會有問題嗎?
Before God we are all equally wise— and equally foolish.
11-34T SHIMANO Y拍有賣
去中和城x綠x改的,我是改台版的...多少錢,有人有提到過囉!
改完上星期六日去跑了兩趟中社,還沒遇到什麼問題...爬中社用36T對24T/21T/18T來配速就夠了,用不到最輕滴,原廠改飛輪(11-34T)最輕的齒比也有1.4(一擋1.4/二擋2.0),爬一般山路(坡度6%以下,不是6度喔)也夠用了,改了SD多了兩擋 1.05(1)/1.5(2)/1.71(3)/2.0(4),只是較好配速
因為我和同事現在都去騎山路,所以才想升級,一般人可要想清楚有沒有需求才去改啦!
說真的腿力比較重要,不是改了之後什麼坡就上的去滴!引擎沒力,變速箱再好也沒用...
我的FD-17S改了龍億的11-34T,也是在松山改的
除了11-34T以外,還換了後變,鏈條,手變改成8速的.(我忘了說 我改的是8速飛輪).
騎起來不錯喔,平地速度可以拉到30km/h以上,上坡也輕鬆一些.不過現在騎的時候,平地大約用13T,上坡用28T,最大跟最小的飛輪比較不常用到.
最後,我又改了一個指撥手變,檔位變換更準,ok的啦,相對的握把也跟著換新的了......
費用花了快40%的車價,助你考慮一下
今天買了 SHIMANO 11-34T飛輪,說真的騎起來感覺真的不錯~只是那價格真的有點扯(沒辦法,自己愛買).......

結果跑去買腳踏車的車行,麻煩老板安裝(免費),裝完老闆才說:你怎麼不告訴我你要換這個,我這裡有好幾顆 SHIMANO 14-34的鎖牙飛輪說,價格只要你買的一半不到.........

所以有興趣的車友可以考慮,G車行在永和中山路前頭~
wintic52588 wrote:
我的FD-17S改了...(恕刪)


我知道松山那有店家可以幫大家改,
只是我住桃園,距離真的是個問題啊
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