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國產[STEPDRAGON]小折車主簽到簿

今天收到網購的STEPDRAGON AS500小摺了
第一次騎小摺還在適應中

不知收起來的方式對不對
總覺得怪怪的,怕壓壞了

不用怕啦 給它騎下去 摺下去就對了
as-500是部不錯的小摺
上山下海都ok
騎了一年多 幾千k了 帶它到處跑
上捷運 上台鐵 上客運行李艙
摺起來時仍可抓著座椅推行
好用耐操

雖然車體到處都刮到漆了
但是仍然忠心地服役著..
它是忠心的伙伴
用力的騎吧!



oangchhng wrote:
今天收到網購的STE...(恕刪)
上個禮拜天我向佳里的小翔訂購了 SS24 A+
終於在今天(禮拜三)九點的時候收到貨
剛剛組裝完拍完「開箱照」後
就馬上騎著它沿著我們這個村繞了一圈
初步感覺良好




我的車子應該是「消光黑」吧
但是箱上的選項是勾「平光黑」.......






















而下面這張照片所拍到的地方,似乎顯示出一件事~
關於SD對於自家產品的「細膩度」好像不是很重視!
或者其它同消費等級的品牌也都有如下面這種情形一般
並不會去在意自己家產品的「細膩度」
雖然我並不是「SetpDragon」這家公司的人員
但我從網路上去稍微了解「SetpDragon」的一些相關訊息以後
覺得「SetpDragon」的品牌形象及理念是我個人認同的
但是,在此我還是希望「SetpDragon」除了重視「親民」外
其實產品的一些小細節還是得再加強
比如說,產品本身的「標籤、貼紙」在貼的時候,
是不是可以再多花個一分鐘,去檢查標籤、貼紙是不是有貼好
( 是不是有確實的把貼紙貼到「服服貼貼」 )
或許這也只是我個人的「吹毛求疵」
但是!如果「SetpDragon」想要做到堅若磐石的牌品地位
那是不是就應該秉持這種「吹毛求疵」的感態呢....








亂世狂鳥 wrote:
「SetpDragon」除了重視「親民」外
其實產品的一些小細節還是得再加強
比如說,產品本身的「標籤、貼紙」在貼的時候,
是不是可以再多花個一分鐘,去檢查標籤、貼紙是不是有貼好
( 是不是有確實的把貼紙貼到「服服貼貼」 )

+1...

產量是一回事...

品質才是企業永續經營之道...
想請問一下
我是在PCHOME網購的
台中要找那家維修
之前的環中路那家是不是不在了
電話都沒人接

有誰住台中可以說一下
最近想入手 SS3~~
不知道評價如何~~需要幾張小朋友才夠
大家好阿!!我還以為買這台車的人很少勒,想不到還真不少
老實說!!我不知道我的車的型號,什麼山寨板T3...其實我這些都不知道,我只是單純去看車,價格不錯,組裝品質我也很甲義,當然老闆也很NICE~~~所以就給他敗下去拉
也沒騎過什麼好車拉,他是我的第一台車,好壞 不知道,總之~~~~他是我的愛車,對那些什麼阿哩阿扎的金錢遊戲沒有多大興趣,真怪了有的人啥都要比,騎車就是運動....這才是本意
二畫不說 車車來一張
地點!!淡水漁人碼頭...第一次出遊照的


淡水捷運站旁邊 休息吃午餐中.....話說!!我旁邊一個剛剛把變速器撞爛的大大正在修車
懊惱 休假 真是大不同阿...
SS3A+跟AS500那各優
SS3有異音,高碳鋼,後避震
AS500鋁合金
再煩惱要購買那一款
guanwea41 wrote:
SS3A+跟AS50...(恕刪)


AS500 +1

目前小弟騎as500
感覺還不錯

只是感覺大盤有點軟
不過
休閒嘛, 還可以接受

toyota526 wrote:
AS500 +1

目前小弟騎as500
感覺還不錯

只是感覺大盤有點軟
不過
休閒嘛, 還可以接受

我是不知道是否大盤過軟...

我只知道一體式大盤的確傳輸較直接...

不知是否是這樣的感覺?...

我是原廠大盤未改...

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