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用態度堅持生活…帶著你的「BROMPTON」進來吧!!

來跟大家分享一本Brompton的專書,台灣沒有賣,所以是自已在英國出版社的網站訂的,
書本身沒有很貴,但運費差不多就是一本書的錢了...

從英國寄來的包裏,11/28下訂,12/7就收到了,還蠻快的~


書的封面,這是今年10月剛改版的第二版,封面從第一版的白色變成黑色。


這是目錄,書裡介紹非常多東西,有小折的發展史(包含其它品牌的),也有改裝及維修的知識,甚至還有介紹台灣的單車生產發展(包含Strida),圖文並茂值得收藏。


新改版的書已經有介紹今年Brompton在英國街頭出租的服務了(取名叫Brompton Dock,其實就是把一整個貨櫃的Brompton放在街頭,垂直算有兩層,跟一般出租服務比起來非常不佔空間,而且安裝超迅速),Brompton的發明人希望能把小折不佔空間的出租方式推廣到全世界~

olliwang wrote:
來跟大家分享一本Br...(恕刪)


嗚~~
我也想買~~
但我只是想想
你卻真的買了

看來我還是只出一張嘴,沒去做到啊~~
聾子聽到啞巴說瞎子看到鬼~~
http://www.facebook.com/lanetrip
輪粹新的粉絲團,去那邊問比較快

雙色 wrote:
先買腳煞花鼓 請人編...(恕刪)


原來捷倫那台腳剎布是雙色大的阿...真是美車!!!

不像小弟...腳剎花鼓買來丟再抽屜裡面快一年了....

小布被小弟當成買菜租書宵夜用車了...
二速腳煞版本小布一直也在預計的改裝名單中,腳煞花鼓也買了好久了......

不過在改裝的構想中,一直有個疑惑:

小布為了折疊的關係,有設計鏈條張力器,以便在折疊時收起過多的鏈條。
這是一般時候的樣子:


而在改裝腳煞或是死齒的時候,理論上來說,倒踩的時候會變成這樣:


這時候下方的鏈條會被撐緊,而上方的鏈條則會變鬆,這種情況下對於騎乘安全性會有一定的影響,可能會造成掉鏈。

目前預計中的解決方法是訂作一個特殊的零件作為可調式的張力器止擋,以避免這個情形,如果順利做出來的話,應該連FIXED GEAR版的小布都可以改的出來。

不過這只是我想像的情況,既然已經有人實作出來了,想請問一下騎乘倒踩時會有上述的這種感覺嗎?煩請解惑。

同場加映:


這顆是上次去速聯台灣研發中心時看到的新玩意兒,同樣是二速腳煞的「自動變速」花鼓,起步是輕檔,一定速度後會自動切重檔,很有趣的玩意兒,應該也會去弄一顆來玩玩。

以上。
http://sable-brompton.blogspot.com/

雙色 wrote:
簡單有趣又好玩 腳煞...(恕刪)


雙色大的腳煞布讓我想到小時候的BMX...
還有曾經看過的小布當BMX耍著騎的影片...
讚!

我要變瘦囧 wrote:
原來捷倫那台腳剎布是...(恕刪)
腳煞很好玩 放這不用可惜

sablezero wrote:
二速腳煞版本小布一直...(恕刪)
你的圖示是正確 所以要如何才能讓張力器可使用 折疊不掉鏈是改腳煞最大的問題
我是將鏈條調整最緊後 在用塑膠墊固定於張力器上面 使後踩煞車時張力器不會往上跑 有問題可再討論

38Andre wrote:
雙色大的腳煞布讓我想...(恕刪)
我自己有試玩 胎皮磨損很快
92/7內三 紅布 龍通關 111111111111111111111






sablezero wrote:
二速腳煞版本小布一直...(恕刪)


之前我的卡凍p8沒這個問題...哈哈

換了小布後一直想改卡凍...

車店有告知這個消息..所以就遲遲沒下文..

SRAM那顆花鼓看起來好棒.只是到時候價格應該也很漂亮



雙色 wrote:
腳煞很好玩 放這不用...(恕刪)


花鼓好像被我遺忘在老家...看來應該掩沒在我爸的那工具山裡面了吧...

看來又要想辦法再找一顆了...

我大盤 直把..都已經備好料了...

就是沒那個動力去實行...

雙色 wrote:
腳煞很好玩 ...
你的圖示是正確 所以要如何才能讓張力器可使用 折疊不掉鏈是改腳煞最大的問題
我是將鏈條調整最緊後 在用塑膠墊固定於張力器上面 使後踩煞車時張力器不會往上跑 有問題可再討論
(恕刪)

能否請雙色大 po幾張後變細部圖片
我也想將小布改腳煞版...
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