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Stepdragon SS3正式版介紹分享與改裝(12/26更新最終改裝圖片)

lives0828 wrote:
我的這台是沒後變卡到...(恕刪)


首先要先說清楚的,前面的車友bisonman所說的1-1他指的是前大盤最小齒與後飛輪最大齒的檔位,會發生
跟我的當初樣車一樣的情形,後變的上導輪會與飛輪的32齒那一片把鏈條整個給夾住的情形,而不是前最小齒
與後飛輪最小齒這樣檔位所發生的問題。所以前面車友們所討論的1-1我其實已經看得霧濛濛...不懂大家說什麼
了。

回到最大飛輪齒與導輪會夾住鏈條的問題...

首先要感謝bisonman車友的提醒,如果不是他說我還沒注意到微轉這個後變的規格,

http://www.microshift.biz/pviewitem1.asp?sn=635&area=45&cat=151

請參考微轉的網頁,上面寫只支援到最大27T,所以根本一開始32T就不適用此後變速器
,也難怪我換成了Deore就不會有這樣的問題(Deore最大支援到34T,我後來更換的34T飛輪
也OK)。

所以我會覺得會把鏈條咬住是理所當然...因為本來就不是對應規格應該使用的飛輪啊!

搞不好更換成微轉的登山車用9速後變就OK
請問 目前的SS3-18價位是否如前幾頁朋友說的.已經破萬了呢?!

剛去Y拍還有看到8900元..是賣方忘了改嗎?!
hoopsoo wrote:
請問 目前的SS3-...(恕刪)


那還不趕快下標搶一台...
如果價錢真的破萬.是不是就可直接購入S3 27

還是一樣2*9

真難選擇
hoopsoo wrote:
如果價錢真的破萬.是...(恕刪)


我的個人經驗...
買18速2X9的來改裝,一來升級費用會比24速升級27速來的少(如果真的有升級27速的需求)...

至於相差的那個後避震~我發現我放假前網拍買的250元避震坐桿還比較有用,彈的比較爽快


當然~如果那個後避震真的有1CM的避震行程的話會比較好...
gary0408 wrote:
首先要先說清楚的,前...(恕刪)


這些問題應該是SD在推出產品時就應該考慮的
車子的問題除了中變與後變會有干涉情形(所謂的大盤小/後盤大)
還有車龍頭有鎖不緊的情形
我個人覺得問題就是變速系統採用錯誤,還有出貨檢驗也是有問題
這些問題希望廠商可以聽下去
讓大家可以創造雙贏的情形,廠商想賺錢/買家買到物美價廉的好商品
阿賴1978 wrote:
一堆27速的車子都有...(恕刪)

賴大,我說的是後變導輪和飛輪的問題啦>"<..但GARY大已經知道問題在哪了,所以大概這問題也不是問題了..我是沒買過折疊車,也沒去看過,所以磨到中變這點我倒不知道@"@..反正賴大GARY大DEBUG還有靠01的各位大大DEBUG後,又配合著願意改進的廠商,之後應該可以接近完美嚕!
這是 託 阿賴兄 入手的SS3款 與各位大大分享

在12/31收到後 趁著連續假期 整理一下 終於可以見人了

再次跟阿賴兄感謝一聲 不過是要給我家小妞專用的










騎乘過程 覺得 剎車片. 踏板. 坐墊應該有需要換一下
lestenkk wrote:
這是 託 阿賴兄 入...(恕刪)


既然有了俯視圖...而且狀況看來也挺明顯...就很囉唆的幫你畫了一下



我想他們公司應該會被我氣死,老是這樣扯後腿

既然是給女生用的,如果預算有限的話~我幫我女友買的那個坐墊不錯,下面有避震橡膠的設計我覺得真的有
發揮功效,且面積又大,適合臀部較男生大的女性車友。或者也可以考慮避震坐桿...只是後者會多增加很多重
量。

gary0408 wrote:


既然有了俯視圖....(恕刪)


這照片本來就有斜度了
這樣畫不準~~

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