我就說了
我171公分,騎起來ok呀!
座管還沒接近安全線,173應該沒問題的,除非你是腰短腿長.

bm200這類車這麼粗礦,絕不能用買公路車的邏輯選車架.
光想車台高一點,那麼粗的車架及折疊機構,撞到蛋蛋.豈不.......
所以離跨下遠點比較好.
個人覺得大折用14吋的車台也算合理.
我看不少車友登山車都有騎比較小的車架呀.
YOUTUBE頻道:阿欽愛旅遊
www.youtube.com/c/chintravel
後來跟朋友(騎登山車)約騎淡水八里等地
覺得心有餘力不足
在01上面看到很多小折改裝
本來想花錢去改
可是我覺得小折怎麼改
好像性能還是會遇到瓶頸(輪圈尺寸與慣性)
與其花大錢改車
還不如買一台大車比較實際
所以定了一台傘兵車
11月份拿貨
準備加入大折的行列
大折Mr.8899 wrote:首先聲明我不是來踢館滴
hp860159大 ...
關於這個問題,可多多爬文!
而小弟的認知,不知對不對
車架不管差幾吋,輪距才是重點
座管一般需調到適合您的跨位
如果差的不多(3吋=7.62公分)
只要將座管拉高一些(7~8公分)
腳的踩踏應該不會有侷促感
(恕刪)
當作是補充資料好了
一般而言稍微講究的車架
其大小除了立管與上管長度會不一樣外
騎所搭配的龍頭長度也會不一樣
這會影響騎車者身體的伸展
比如說大個兒騎小車架
身體勢必得委曲求全
換來的不是腰酸背痛就是脖子疼
當然也不是無解
換支長龍頭或提高龍頭仰角等都是因應之道
玩越野的話車架當然不能以一般道路相提並論
略小車架相對好操控
也便於隨時下馬
君不見一般越野玩家龍頭特高
坐墊略低且上翹
人坐在上頭還須能全腳掌著地
這是為了便於因應地形操控需要所做的調整
以上拙見僅供參考
買車看自己需求
01是做功課的好地方
也歡迎加入大折的行列
單車騎天涯,行到水窮處,坐看雲起時,車單人不單~~單車●頑童
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