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2008 上半年 C/P值最高的27速折疊車 Ventura Transport

補充兵199踢 wrote:
威廉大齒比應該不可能...(恕刪)


當然是不會是負數啦...只是用一種比較簡單的說法讓人家可以一目瞭然的知道......

更誇張的登山車22對34都不會有負的....這種30對32還不是最小的齒比


yenps wrote:

龍億

嗯......(恕刪)


記得找到說一聲喔....印像中不是SRAM有9速的公路車飛輪......只是沒用過也沒研究......有人有這方面的消息嗎?
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
Willien Chen wrote:
記得找到說一聲喔....印像中不是SRAM有9速的公路車飛輪......只是沒用過也沒研究......有人有這方面的消息嗎?....(恕刪)

找到翻了...沒有。

離奇的是
T3的11/26是SRAM的。
但SRAM官網別說11/28、11/30了,連11/26都沒有!

硬要講,我有找到PG970 DH,11/26 DH車用(剛性佳、重,350g左右吧)
不要整天只想拍出真實,因為人都不想面對真相。葉影瓶像。https://leafyeh.com

wtlin0 wrote:
請問大大換成11/32飛輪要多加多少錢啊?


Willien Chen wrote:
據說目前老板沒提供這個方案...(是我在盧說一定要試)....印像中一棵在1000元上下,(網拍應該找的到)


當天老闆再換裝那顆11T~32T的飛輪時我剛好在現場,也去試騎了一段路,搭配32T踩起來真的很輕,我試了一下所有的齒盤組合(3x7),因為是搭配原來的鍊條最後那兩齒盤(前小盤後大盤)是上不去的,也就是說如果要換飛輪也要一起把鏈條換掉(或加個幾目).
至於飛輪價差,不用到1K,只要6xx多(那天在現場直接問老闆的).至於多多少,這就不清楚啦.請直接問老闆吧.


車子回來了............這次下高雄很感謝眾高雄車友們的配合,讓我免於兩地奔波.... 昨晚還跟肉腳團跑了一趟高雄
忠烈祠.....以我最後上去的齒比前42 後25 看來(沒用到30).......看來後飛改成32真的沒太多必要

還是謝謝高雄車友的熱情.....來了那麼多人捧場
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
前面爬文 似乎沒看到

1.請問有泥除可以裝嗎
2.請問有貨架可以裝嗎

謝謝

或煩請告知 在幾樓好嗎
看了很心動,請問台中有得買嗎?
謝謝!
看樣子!!今年的小折很有看頭了阿!!!
很多新車出現~~~配備及改裝性都很有看頭~~~
終於不用一直等待k社了阿!!!
來不及去高雄參觀~~~
不知台南哪裡有呢~~~真想試騎看看!!!
阿成3808 wrote:
前面爬文 似乎沒看到...(恕刪)


目前所知道的.....可以用Dahon的貨架跟土除......(其實那也都是標準品)

如果要裝土除.... 個人認為...... KHS那組快拆土除最美觀......網路賣的那種可申縮土除最實用

貨架 ......用Dahon的應該是OK的,據說Ventura也會出給這台用的簡易型貨架
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
看了一整系列的文章,
覺得真是超值的好車阿~

接下來希望該品牌能多出幾個系列、等級,
造福小折愛好者,並且也壓壓其他「高貴」廠牌的氣燄!
請問,這台車有身高限制嗎??我身高178cm騎這台合適嗎??
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