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為什麼這麼多騎小徑的人不願意承認小徑的穩定性不佳?

放手騎二公里,閉著眼睛騎,哈.....忘了跟各位說...他騎一騎還會飛咧

吹牛不打草稿,都可以放手騎了還會覺小徑車不穩--------------->扯
看了樓主多數的文章

我只覺得經驗交流討論

怎到最後都是唇槍舌戰

是不是自己的發言口吻觀念有些需要矯正的問題?
阿莎布魯。東奔西跑 http://album.blog.yam.com/klismanblue
再次提醒!!!

發文的樓主只是一個17歲連考駕照都沒資格的毛頭小子!
殺人都不用被判死刑了,何況隨便不打草稿的吹牛打嘴砲!

就別引他出來發文,浪費他讀書的寶貴時間吧~~~
p020973 wrote:
\我剛剛的表達不清楚...(恕刪)


齁~~~
又變了
大家等著看你表演閉眼放雙手過髮夾彎呢...

至於後來說的平衡感很好
放手可以騎2km沒問題
你先找個有2km長的機場跑道讓你表演再來說吧
厲害.......!

才一天就快200樓了

個人的觀感及買賣經驗

一般若是騎乘登山車.再換小折或小徑

一定會覺得不穩.因為龍頭變輕.把手變窄

若是騎公路車.再換小折或小徑

應該差不了多少(我猜的.因為我沒騎過)

只是踩的力量變輕了

但是若是騎小折或小徑.再換公路車或登山車

我這裡大部分的客人都會說"好不習慣喔"

沒錯.就是習慣的問題

而且.不是穩定性不佳

而是...過於敏感...!!

每種產品推出都有其預設使用族群,沒必要做這種無謂的爭論~

坦克車的穩定性及速度慢所以國軍應該改開喜美~
o0冰箱0o wrote:
另外~那位說這話的老兄~不知道有沒有言行一致呢~?
...(恕刪)



我有一台小折 便宜版

根據不同林道路面 我有XC AM FR 三種款式的車種



XC車種遇到大樹根很容易就前空翻 因為設定不是給跨大落差用的

AM高速下亂石林道穩定性不足

FR要騎類小關山的林道會累死你

看車架幾何就可以明顯看出設計的目的不同了
怎麼可能會說不穩勒
都花了那麼多錢買到一台不穩的車誰會承認= =
打死都會說他很穩很安全阿!!

騎任何車在高速行駛下都會有不穩的情形
只是剛好小折的結構讓這個現象更放大而已
有時你會發現,觀點改變障礙就會消失, 但唯一的難題就是,人們心中偏執固執的觀點。
200樓了...

我真的很想要看....


拜託.....

閉眼睛放雙手騎2公里


髮夾彎就算了.....那是強人所難......
公路車才是王道
p020973 wrote:
我發這種有爭議的討論文~就是有人要給我筆戰~我不想討論了~請大家讓這篇沉下去吧



你的能力應該不會只有這樣吧? 加油一下你可以的好嗎?
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