PhiphiLou wrote:
假設騎車者是同一個人而且其身體狀態沒有改變，此外坡度、坡長、路面平滑度都相同
那麼
「在同樣速度的條件下」用小折下坡
「在理論上」看來（考慮進車體結構的各種差異）是比公路車、登山車要稍稍多了那麼一咪咪風險呢？
是可以這麼說
那我可不可以說全台灣放眼看過去的機車用跟GP500一樣的速度過彎是不是稍稍多了那麼一咪咪風險呢？
那我可不可以說全台灣放眼看過去的汽車用跟F1一樣的速度過彎是不是稍稍多了那麼一咪咪風險呢？
這麼說全台都籠罩在危險中？
真是的，不同的車，為什麼一定要限定用一樣的速度或條來做比較呢？
前面很多大大都有說過將速度控制在安全範圍內，為什麼就是聽不懂呢？
一定要再那用自以為是的「在同樣速度的條件下」做比較
很多大大說得話要聽啊！
再者，一開始是20年資深老闆的意見，怎麼到後來好像是樓主您自己的意見？
那個「小折改一堆騎山路很蠢」到底是您的想法還是20年資深者闆的想法啊？
最後，既然您也覺得「蠢」這個字眼不是非常好，那為何一直不更改呢？
這樣更會讓人覺得您是特地來討戰的，因為蠢字拿掉就不夠戰了！
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