[開箱]FAXSON 451小板框小徑培林輪組 (第2頁)

螢火蟲

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11樓

2009-03-16 23:12

我的是08年款的
前輪拆開也是日本培林的說

syms1

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12樓

2009-03-17 0:28

09年的比較小聲很多,他是綿密的小聲

syms1

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13樓

2009-03-17 8:24

前輪的差異不大

最重要的是後輪花鼓的差異

同樣是日本培林,但等級應該不同

因為08年的FAXSON框,比我原來原廠的還不順
所以我也是考慮很久比較很多廠牌,才發現09年新版的比我原廠的順又輕

chuckylee

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14樓

2009-04-10 10:59

小弟昨天也入手一組FAXSON黑框紅花股!!

可是~~光是把建大的一吋胎裝上去就挖斷兩根挖胎棒，

連外胎唇邊緣都挖到看到鋼絲了，手也好痛!!

賣家說是09年的框~~跟樓上有人PO的圖片完全不同，

花鼓沒有FAXSON字樣，花鼓也沒有摟空~~

不知道是不是被騙了?

哇靠2919

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15樓

2009-04-11 3:42

chuckylee wrote:
小弟昨天也入手一組F...(恕刪)

這是09年的花鼓~~您參考看看是不是一樣~~他比08年順很多.也輕很多

字樣是雷刻非印刷字

japanbike

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16樓

2009-04-11 4:55

09年FAXSON花鼓是拿CHOSEN貼牌的, 輪框是錦麟做的, FAXSON只是組起來打上MARK. 自己買來編便宜很多, 可以用更好的鋼絲, 貼牌的FAXSON用一般鋼絲, 價格很貴.

syms1

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17樓

2009-04-11 10:14

就我所知08 年的faxson花鼓是2培林的,09年是4培林的

所以順暢度差很多,以現今市面上2培林的約5千上下,4培林的約7千~8千以上的價位

雖然花鼓是喬伸代工的,但在台灣喬伸花鼓的品質是很讚的,也是各廠花鼓的代工大廠
所以同樣的品牌花鼓,但等級和級數不同,裡面內容不一樣,用料不一樣,順暢度和重量也不一樣
當然價位也不同

從改裝完輪框到現在,也才體會到（輕量是王道,也是動力的來源）

輕使你起步加速輕鬆,維持速度上較能輕鬆踩踏,而在爬坡上因為輪下輸出輕量,所以腳的踩踏可比較省力
所以我覺得不管是換何廠牌的輪框,只要比你原本的順又輕,就一定有效果,但個人的感覺應改會不同,所以對於換裝完
的效果也會有不同體會

但視覺上的爽度一定是相同的

auxo

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18樓

2009-04-11 10:33

japanbike wrote:
09年FAXSON花...(恕刪)

推一下!
個人論國產陪林花鼓,其實都不會差太多.日本陪林也是大家都在用.
棘輪跟防水防塵設計才是關鍵.

曾有朋友跟我推薦FAXSON,老實說沒啥特色哩.

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

xxplus

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19樓

2009-04-11 13:58

auxo wrote:
推一下!
個人論國產陪林花鼓,其實都不會差太多.日本陪林也是大家都在用.
棘輪跟防水防塵設計才是關鍵.

曾有朋友跟我推薦FAXSON,老實說沒啥特色哩.

FAXSON是因為01有幾個常露臉的ID帶頭用、幫忙賣
私底下PM來PM去，然後市佔率就漸漸多了起來
老實說我當初換輪組也考慮過FAXSON，不過最後沒選它就是XD

至於買框買花鼓買鋼絲回來再請人編會更划算，這雖然沒錯
不過對一般消費者而言，直接買廠輪是比較簡單省事

我騎VENZO 2017，還好沒被人說過它是山寨車

ncrblue

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20樓

2009-04-11 14:16

syms1 wrote:
.就我所知08 年的faxson花鼓是2培林的,09年是4培林的

所以順暢度差很多,以現今市面上2培林的約5千上下,4培林的約7千~8千以上的價位
..(恕刪)

那這個不就是國產品囉？
我看2培林的也只不過3千多而已

文太說，沒輸過就不用改

[開箱]FAXSON 451小板框 小徑培林輪組

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