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請問有關美利達CT-06優惠價

樓上各位美XX的車主真的很抱歉~
我不是美XX的車主發表冒昧的言詞可能有點不太適合!先說聲抱歉!

車主對自己的愛車有一定的愛護之情...
我也不例外!我很寶貝自己的愛駒~
哪管別人對我們自己愛車有所意見~
各位大大能對自己的愛駒保護有加,這是很好的喔!

只是我覺得要讓廠商要有所警惕!
何況美XX是大廠~要有大廠的風格!
哪怕是一個小小的產品不良銷售給消費者...
廠商願意好好處理的話,小瑕疵也會變成大優點不是嗎?

只是之前不只是車友的抱怨,連新聞都報導出來,內容指出車體的安全機構是有瑕疵的...
可是廠商卻比較偏向於消費者的操作不當造成的!
這樣會讓一部分的消費者不能接受吧~尤其是相同的事故一再發生...
畢竟安全機構,講難聽點既然是安全的東西就要有"防呆"措施!那才安全吧!

希望廠商在營利之餘,能多為消費者著想!

PS.我很讚賞這台折疊車,至少他的車架~是很特殊的!很有自己設計的風格~
創新的設計很多廠商都做不到的~

多有得罪請多包涵!
其實也不一定只是某方有錯
有時可能是消費者不注意操作方式
以至於鬆掉或是損壞

但也有可能是店家未正確告知消費者使用方式及注意事項

但美利達的後續處理的確是有很大的改進空間

目前牽的車車是金色安全鈕
剛開始第一個星期騎車很小心
一直很在意摺疊機構
但騎到現在一個月了
目前都還有鬆掉的跡象
且說真的剛性其實還不錯啦
redloop wrote:
只是之前不只是車友的抱怨,連新聞都報導出來,內容指出車體的安全機構是有瑕疵的...
可是廠商卻比較偏向於消費者的操作不當造成的!
這樣會讓一部分的消費者不能接受吧~尤其是相同的事故一再發生...
畢竟安全機構,講難聽點既然是安全的東西就要有"防呆"措施!那才安全吧!
...(恕刪)


說得好!!
以上都是事實啊!
難道是憑空捏照的嗎??
自由時報
公開信

上次的新聞發生後
M牌有沒有回收CT系列改善呢?
然後地區車店會不會因為這樣出事而優惠賣庫存?
這些都不清楚
就要讓開版的大哥賭運氣嗎?

把一部車的優劣說出來
這樣有問題嗎??

難道提供意見只能說好的???
版上一堆人說某某車店不好受氣的
難道後面繼續接力回應的都有去過那家車店嗎?
錢的用量決定車的重量!!
一樣是買車

難道不會想買到
比較負責任廠商跟比較沒問題的車嗎??

難道天底下只有他在做車、賣車?

要多想想啊~~~
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
我是美麗達車主,應該夠資格發言吧!
穿山甲騎了5年,想升級培林BB,call去公司問規格....
第一次call:同事出差查不到規格....
第二次call:留電話等查到之後會回call....結果當然沒回call....

我也是捷安特車主,應該也夠資格發言吧!
迷你3騎了2年,想換顆BB,call去公司問規格....
第一次call:客服小姐30秒內告知規格為68/122.5....

買車比價格/規格是當然的,不過有些公司似乎只會買白牌車架貼貼紙+鎖零件,請留意。
免責聲明: 以上言論為玩笑話,本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

先前也去美利達看小折,最亮眼就是價錢

我問老闆怎會折扣那麼多,他只笑笑的說:配合公司


以折扣價和現算熱的車市相比,的確與眾不同

但想想折扣那麼多,整個銷售通路加上車行送配件

整台車硬體價值剩多少?

最主要還是我有車體陰影和看到新聞 對原廠處理方式不太滿意啦....

所以美利達品牌的軟體價值也剰沒多少
(撕掉品牌後,許多二線小折的CP值遠高於此)

因此沒將美利達沒列入考量

(目前我還不是任何廠牌小折車主,就只是談談感覺而已)




眠羊 wrote:


說得好!!
以上...(恕刪)


真的要開罵的話,資訊要更新唷~~

他已經召回更新了~

現在的金頭鈕釦都是更新版了~

新版的還沒有聽人家龍頭鬆掉~

妳現在還在拿以前的新聞幹腳美麗達,

有失公道唷~

人都不能犯錯嗎?

犯了錯直接判死刑?

他沒有改嗎?

bokai wrote:
所以美利達品牌的軟體價值也剰沒多少
(撕掉品牌後,許多二線小折的CP值遠高於此)


請問哪一些二線小折比他好?比哪一台好?
講清楚唷~


身為一個CT-06的車主,
我也比較過很多台小折,
我買這台花了12k~
個人覺得非常的划算~
沒後悔過~

相對於其他那些當"LV"(不打折)賣的小折,
我覺得十分讓我不可思議~
以前以小弟買腳踏車都亂殺一通的印象,
這幾年台灣的腳踏車實在令我傻眼~

PS: Birdy更好騎~
towein701011 wrote:
人都不能犯錯嗎?
犯了錯直接判死刑?
他沒有改嗎?


誰判他死刑了?
若是設計上的疏失 害人騎乘時出事導致重傷或死亡
就算將M牌董事長判死刑 也無法挽救!!!

一開始就死不認錯
連召回也沒什麼誠意
更別說道歉了....

那個新安全套只是一個塑膠套
看起來還真是......

召回慢吞吞

金頭

美利達小折只能慢慢騎

這台二線小折一樣24速 人家龍頭安全機構可是金屬的
Irland 24速

折疊陰影依舊在
有誰還會再想買?

小折那麼多
又不是只有M牌好
看來看去
也只有24段變速 感覺比較其他品牌的好
其他好在哪裡????
又不能騎快....公司自己說的.....
錢的用量決定車的重量!!

眠羊 wrote:
折疊陰影依舊在
有誰還會再想買?


...(恕刪)


我買拉~
我騎的一點問題都沒有~

我還裝牛角抽車勒~

我也沒事阿~


話說~

妳是買了Merida這一系列的小折了沒阿?

沒買妳怎麼知道有多不好?

論壇看一看就知道這台車很不好?

妳貼的小弟眼殘,我看不出來Merida哪裡做不對了~

對我而言,用七折價(12000)買了一台改良過的腳踏車,操了幾次,也沒有問題,

我覺得值得~



小折本來就設定為都會休閒用車,不然妳要騎小折來衝下坡~還是要拿來跑公路賽?





towein701011 wrote:
妳是買了Merida這一系列的小折了沒阿?

沒買妳怎麼知道有多不好?

論壇看一看就知道這台車很不好?

妳貼的小弟眼殘,我看不出來Merida哪裡做不對了~

...(恕刪)


當然沒有買啊!這麼多問題還買?!
美X達小折負面新聞這麼多
我又不是腦殘

你眼殘 看不懂我貼的連結!? 連結上的文章又不是我寫的
是手X不會用滑鼠 點不進去嗎??
還是腦X 看不懂別人寫的文章??

towein701011 wrote:
小折本來就設定為都會休閒用車,不然妳要騎小折來衝下坡~還是要拿來跑公路賽?


喔.....原來小折不能衝下坡.......
那K牌校長不就都在做錯誤示範.....

這種車也不能跑公路 也不能衝下坡喔~那個R是什麼意思啊?
F20-R
K牌小折要比賽
錢的用量決定車的重量!!
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