MC168 wrote:疑 ~~ 仔細看了一...(恕刪) 挖~ 有人也發生一樣的事了!!聽朋友說 此輪組亦有人發生鋁頭斷裂情況(MUP8使用) 送專業編輪工作室~也是和樓上大大的想法一樣~編法怪怪的!鋁頭也不是DT等大廠的~強度品質都有被編輪工作室的老闆嫌到...其實提供鋁頭是指幫人裝上去再校正吧~ 還是就給你鋁頭而已?之前站上大俠兄的圓點輪組鋼絲斷裂,圓點的處理就是換掉斷掉的,再校正~如果這樣我想是還可以接受
我也是使用同一組的輪框啊!!!加上我的重量更驚人,是高達95KG喔!!!可是從一月換到現在,也都是很安全的,沒有什麼問題喔!!!從賣給你的大大回信看來,是很有誠意要幫忙解決你遇到的問題,或許是因為什麼其他問題,才會有這樣的誤會吧???方便的話就讓賣家幫你反應給原廠,讓原廠去鑑定是不是他們有出現瑕疵???這樣也會改進產品,讓後續的買家買到更物超所值的輪組啊???這樣是不是呢???
ADAMCHEN2388 wrote:我也是使用同一組的輪...(恕刪) 謝謝各位的意見與建議目前就先與賣家連絡送回原廠事宜 請製造商鑑定一下我這組輪組是哪出了問題先前在與賣家的聯絡過程 因回覆的時間有延遲及回應的內容而誤解賣家無誠意協助解決問題個人在此對賣家也致上歉意 希望賣家能體諒畢竟以消費者的立場 大家都希望自己購買的產品能有保障
shm6610 wrote:為何現在的輪組鋼絲做交叉編法但鋼絲卻不交叉採直拉??前輪負載較小不交叉還說的過去後輪也不交叉..不壞應該很難吧 我也是買這組耶!這組的鋼絲都是交叉的啊?強度應該沒問題吧?因小弟我的體重有點重110,所以對強度還蠻注重的之前的原廠框還遇過爆框呢!!!有請教過高人,經指點後了解胎壓也很重要現在胎壓都是保持最高限度這樣對輪框較不會有傷害不過要小心高速過熱喔鋁頭雖然不比銅頭耐操,不過應該也不至於這麼弱希望樓主能得到圓滿的解決也最好應該要找出原因,才好造福後續的車友
leopretec wrote:請問最大限度是指若外胎壓標示為80~100 PSI那最好打氣到100PSI 的意思嗎? 沒錯就是100之前我也很質疑因為有人說打8分飽就好,說這樣比較不會爆胎可是我稍微問了一下好像胎壓不足才容易爆胎也會比較傷框還是有人有不同的見解就不知道了
朱泥 wrote:我也是買這組耶!這組的鋼絲都是交叉的啊? 長度編法是交叉編法沒錯但外鋼絲沒有跟內鋼絲交叉正常編法外鋼絲必須內串過內鋼絲行成交叉編法鋼絲應力會比較高比較有彈性但這組卻是外在外內在內.這跟直拉編法一樣注意看7樓的照片斷頭的全部都是在傳動方向的鋼絲...看得懂的人應該知道這代表問題