whpan1 wrote:啊!的確,我要回的是...(恕刪) 哈哈! 插花一下:google溜一圈,全球約有2,340,000項符合Dolce & Banana的查詢結果,所以不算是台灣人的專愛啦至於"原始版"的Docle & Gabbana,則約有28,700,000項符合查詢結果
我的車子就是SS1完全沒改裝的轉把...應該還好吧還是...我的轉把出廠就比較順??並不覺得很難變速呀但...我也很少變速啦出門除了過橋.上坡要換1速平常都是用5速或是6速在騎找到一個適切的踩踏速率就還蠻順的!!哥哥教我要空踩變速除了某次不小心忘記空踩踩太用力導致大盤換速"突牙"後來每次都有順利變速如果是在北投綠自轉買車老闆都會調整車子都很順呀~~
21速的爛車,看似21速但會有以下狀況:有一次與女王及她同事騎車去爬山,我們騎的是24速的平價小折(變速系統是S牌 ATLUS 等級的),不過女王同事騎的是21速(非定位式撥把+廉價變速器)前後避震的大賣場登山車,要上山時我們都很順利的切換到最小盤,而那輛登山車就維持在原先設定的中盤,只好下車幫她調車,順利的下到小盤了,於是我把自己的小折讓給了她騎,下山時想變回中盤或大盤卻再也變不上去,於是請出筷子變速系統撥上中盤,騎乘時卻從大盤處傳來咖咖的聲音,心想應該是磨到了,下山後就在路邊重新調整,費了好大一番功夫,終於很勉強的可以變檔了,但聲音始終還是有,仔細再檢查原來大盤已經變形了,最後我騎著這台登山車,完成了第一次被女王海放的經驗!以上故事告訴我一件事,千萬別被幾速的車車給騙了,還是選擇品質穩定的車子,至於3900的小折該如何選擇,應該看他銷售量與車友的口碑,六速車賣3900應該是比較合理的,21速車賣3900的用料可想而知(短程的試騎是看不出來的)。
iiiox wrote:哈哈! 插花一下:g...(恕刪)oogle溜一圈,全球約有2,340,000項符合Dolce & Banana的查詢結果,所以不算是台灣人的專愛啦XD至於"原始版"的Docle & Gabbana,則約有28,700,000項符合查詢結果 小弟孤陋寡聞,沒聽過這個意大利名牌Dolce&Gabbana牌子,因為我不信這些啦。查詢完,我覺得更奇怪了,他們有沒有得到意大利的D&G的授權使用這個名字呢??就像是MINI,Feraari一樣,應該要給人權利金吧!不然就是仿冒了。這樣的車掛上這個名字,說實在的真的很不搭調。
我剛才再看清楚一次,發現意大利品牌是Dolce & Gabbana。而這個摺疊車是Dolce & Garbana。還貼一個美國國旗呢!暈把B換成R,不是就跟那些大陸山寨機將Nokia 變成 Nokla,Sony變成Soriy一樣嗎?
今天(7/Feb)才去北投買了一台SS1六速車. 老闆真的很細心幫我把車子調整好, 並且教我變速的調整...真的謝謝老闆.另外, 跟老闆凹了一個水壺架, 跟坐墊(用來換我另一台車用的), 老闆也啊沙利的沒給我收錢.交完車後, 從北投騎回家, 覺得它的變速比想像中的好, 換檔也很明確.
dinoyrl wrote:今天(7/Feb)才...(恕刪) 話說...我02/07(六)下午有騎去北投綠自轉買坐墊包順便認識些車友們聊天抬槓哩大概跟閣下錯過啦~~平日夜間七八點我會出沒在雙溪段或是洲美段這一帶的車友...目前還在個位數左右