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小折左右煞車要對調,這樣好嗎

野茂 wrote:
今天民視新聞有報導耶
已經被消基會給盯上了
未來可能會統一跟機車一樣

這下好玩了,前些天劉阿標才公開要求依照現行單車規範(與機車相反),消基會這是跳出來拆本年度的大金主的台嗎?人家總統才剛去看過「23個月的典範」耶~
不是不好 我也喜歡和機車同一邊
但消基會管這個
是不是有法源依據或立論基礎?
似乎有點管過頭了
畢竟這樣不同邊會不會直接或很明確就可認定
對消費大眾產生不利或危害
而需要由消保會來管理
我是有一點執疑
我還是重申 這並不是壞事
如果換成交通部等等相關道路管理的單位我是沒意見
消X會根本就是白X..煞車要換邊還不簡單...

竟然還擬定說以後單車製造商出貨...要出兩種版本..
以自己習慣去換就好,不要強制。

不然對於不騎機車或左撇子的人又是另一種不習慣。

騎單車的人很重要的就是了解自己單車的煞車能力,與正確的行車習慣。
pinget9 wrote:
最近要牽一台G牌的車...(恕刪)

今天的中國時報有報導,可以看看
khs及giant是依照國際標準是左手煞前煞車
但是M牌是相反的(就是跟機車一樣)

總之這是習慣的問題(還有煞車的技巧)
只要你喜歡哪一種就用哪一種
換一下不用3分鐘吧

同一種車還出兩種規格喔
難道消基會都沒在騎自行車嗎?
mas3751 wrote:
以自己習慣去換就好,...(恕刪)

+1

小弟騎機車煞車控制, 前煞60-70%/後煞30-40%的力道分配
反而很剛好在單車煞車控制上...
不能強制我改變吧....
要是因為這樣摔車找誰

良好的騎乘習慣+適合個人的調配方式,
安全回家才是目的
一直在懷疑..我的貓其實是....NARUTO
左前右後的煞車,最主要還是在煞車線的走線順暢度。
間接的還是會影響到行車及煞車時的手感。

沒有所謂的好與不好,一切還是依個人習慣吧!

而且換左右煞車...會的話不用10分鐘,很快的。
CathyCat wrote:
+1小弟騎機車煞車控...(恕刪)

我跟你的觀感一樣,在台北騎機車上下班,我用到的前煞(右手)是70%~80%,後煞(左手)是20%~30%,為什麼會差那麼多?因為小弟平時為了不想塞在一堆慢車裡,所以會騎快一點,當然煞車就必需要很犀利的前碟剎才能有好的制動力..轉移到單車上,因速度不是很快,也不需要那麼好的前輪制動力,所以習慣用右手控制煞車力道的我,反倒覺得這種機車模式用到單車模式是剛好的....給您參考...^^
neil0801 wrote:
我用到的前煞(右手)是70%~80%,後煞(左手)是20%~30%...(恕刪)


小弟剛好是跟你相反,後煞(右手)是70%~80%,前煞(左手)是20%~30%,你的方式我有切身之痛,就是翻車,自行車不比機車,機車車重煞前煞翻車...機乎是不可能的事,但自行車前滾翻...我相信很多人都有這經驗哦!(包括我自已)


我去年底買FD 806
老闆就幫我煞車改成跟機車一樣
不會影響折疊
而且不另外收費
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