野茂 wrote:今天民視新聞有報導耶已經被消基會給盯上了未來可能會統一跟機車一樣 這下好玩了,前些天劉阿標才公開要求依照現行單車規範(與機車相反),消基會這是跳出來拆本年度的大金主的台嗎?人家總統才剛去看過「23個月的典範」耶~
不是不好 我也喜歡和機車同一邊但消基會管這個是不是有法源依據或立論基礎?似乎有點管過頭了畢竟這樣不同邊會不會直接或很明確就可認定對消費大眾產生不利或危害而需要由消保會來管理我是有一點執疑我還是重申 這並不是壞事如果換成交通部等等相關道路管理的單位我是沒意見
pinget9 wrote:最近要牽一台G牌的車...(恕刪) 今天的中國時報有報導,可以看看khs及giant是依照國際標準是左手煞前煞車但是M牌是相反的(就是跟機車一樣)總之這是習慣的問題(還有煞車的技巧)只要你喜歡哪一種就用哪一種換一下不用3分鐘吧同一種車還出兩種規格喔難道消基會都沒在騎自行車嗎?
mas3751 wrote:以自己習慣去換就好,...(恕刪) +1小弟騎機車煞車控制, 前煞60-70%/後煞30-40%的力道分配反而很剛好在單車煞車控制上...不能強制我改變吧....要是因為這樣摔車找誰良好的騎乘習慣+適合個人的調配方式,安全回家才是目的
CathyCat wrote:+1小弟騎機車煞車控...(恕刪) 我跟你的觀感一樣,在台北騎機車上下班,我用到的前煞(右手)是70%~80%,後煞(左手)是20%~30%,為什麼會差那麼多?因為小弟平時為了不想塞在一堆慢車裡,所以會騎快一點,當然煞車就必需要很犀利的前碟剎才能有好的制動力..轉移到單車上,因速度不是很快,也不需要那麼好的前輪制動力,所以習慣用右手控制煞車力道的我,反倒覺得這種機車模式用到單車模式是剛好的....給您參考...^^
neil0801 wrote:我用到的前煞(右手)是70%~80%,後煞(左手)是20%~30%...(恕刪) 小弟剛好是跟你相反,後煞(右手)是70%~80%,前煞(左手)是20%~30%,你的方式我有切身之痛,就是翻車,自行車不比機車,機車車重煞前煞翻車...機乎是不可能的事,但自行車前滾翻...我相信很多人都有這經驗哦!(包括我自已)