erc wrote:
喔，不不不，改了三盤...(恕刪)
小徑用52-40-30T三盤已經夠雞肋了
還想用10速系統，那真是雞上紫禁之巔啦XD
不過我不同意便宜成車大改零件就不划算這想法
如果喜歡這隻車架，那沒話說，改下去只會更愛
就算沒那麼喜歡，也可以先改起來練功
只要零件選得都不錯，那麼以後換車也可以整套移植
因為便宜車，原本的零件等級都很低，換掉也不心痛，還可以丟二手賣個五百一千的
以OPEN來說好了，8500的價錢
車架以外的零件全部拆掉丟二手可以賣差不多1500左右
等於是車架7000
然後你再砸個兩萬去買傳動、輪組、煞把、車手、座管等套件裝上去，起碼全車都是2-3級的高檔貨
(前提是上網找超值貨回來DIY，你找車店裝公司貨+工資那價錢就三級跳了)
這樣整台車的成本是兩萬七
等級一定比你直接買兩萬五的成車再改兩千還要強N級
而且這零件將來還可以跟著換車沿用，OPEN的車架就掛在牆上當紀念吧
畢竟一兩萬的成車上面的零件多半是半上不下的尷尬等級，賣不了多少錢，所以要升級也很肉痛
兩萬五的成車，殺肉零件拆光賣也賣不到5千
換算等於車架要兩萬，那有比OPEN的七千塊車架好三倍嗎??
大大的未必，頂多好一點罷了 (以上指不單賣車架的車種)
這些言論，要有愛心、耐力跟技術，不一定適合每個人 (其實是只適合少數人
)不過要是你認為自己有這樣的潛質
相信我
這樣改CP值最高
唯一會讓你虧的情況就是，
買便宜成車然後花了一些錢改半上不下等級的零件，弄得跟比較貴的成車上面的一樣
那真的還不如當初直接買比較貴的那台 =_=
還有就是，如果有一天膩了不想碰車了，想賣掉殺出
那麼爆改過的成車很難賣到理想的價錢，不是賣不出去就是成交價讓你虧很多
反觀都沒改的車，市價打個折就賣出去了，反而比較簡單
這點要注意
