如果豎管快拆有鎖緊,那顆珠子就算沒彈出來也沒關係小弟之前是直接把豎管降到最低(兩顆珠子都在那個卡榫之下),騎了好幾個月也一樣沒事,d牌的車好像也是用快拆鎖豎管而已,連固定的珠珠都沒有不過既然m牌有做那個機構,沒辦法回彈是應該反應一下但我想那個珠子能不能彈出來應該不是摔車的主因.......
補充兵199踢 wrote:如果豎管快拆有鎖緊,...(恕刪) 哎~你能很肯定的跟我確認這不是摔車的主因嗎?叫他們派專家來看也不來!拜託!都鬆開摔了兩次了說~當然騎的人已經心裡毛毛的了~不過朋友您還是要小心一點~現在沒事不見得代表以後沒事~血淋淋的的經過擺在我眼前~不得不信~不過都強調過了~美利達方便自己也不願主動的來調查~車主不爽的是他們的態度~也沒人敢在試那台車了~哎
高頡 wrote:那顆珠子並不是用來卡...(恕刪) 那二顆金色的珠子本原就和龍頭沒關係那是調整龍頭的高度而已我的意思是說我買的CT06出場時輪圈也是變型的很離譜原本車店就不太想處理(原是在台北買˙中壢那家店要收費才調整)所以就作罷改打080給公司申訴最後還是那家店免費處理服務是我們最重視的別讓諸多服務不良的案例影響到聲譽目前我的CT06並無摺疊機構的問題
k0shieh wrote:那二顆金色的珠子本原...(恕刪) 珠子會不會影響這點很難說~你能保證他半卡在縫裡不會有間隙之類的問題嗎?你我也不是專家!所以才請他們派專人來看~毛邊沒處理的瑕疵也是他們自己說的~但整個態度就是很不主動~令你覺得服務很散漫~連來看一下都還沒~彰化真的有這麼遠嗎?