Kyo906 wrote:我這台已經確定不玩了...(恕刪) 大大真的是標準的勸敗魔人，改到9公斤內還不滿意，對小弟來說已經很.........看來要直接上卡繃公路車才能滿足需求，當然公路車會比小徑快很多，小徑也在於短距離好攜帶的優點吧！小徑就是講求城市騎乘的個性化，設計感強就很重要了！
MinHong1980 wrote:請問您改裝是不是AB...(恕刪) 是的，依您的需求加握把連工帶料大概兩張小朋友內一定搞定改裝細目中平把500，煞把變800，新x馬算我這個價格（含安裝工錢）你若要diy在網路上買可能會更便宜。我是看差沒三百塊就請他們動手，還調整的很順！
要提高車速，最省錢的作法就是買顆最小盤有 11t 的飛輪，不過要注意這款車原廠應該是用鎖牙式輪組吧？那就要找龍億或是 Sunrace 的鎖牙式飛輪。換大盤會牽涉到比較多的零件部位，建議先從換飛輪開始，之後熟悉需求再來一次到位會比較好一點囉。
mmhusband wrote:要提高車速，最省錢的...(恕刪) 原配是卡式飛輪，11-28T，我沒換，這個齒比配原廠48-38-28T大盤，被朋友騙一次爬烘爐地都上去過。只不過要一直踩很累，就是了 幾十歲的人了，還是別那麼賣命，休閒就好！腳力還是有待加強，48對11t有時在半夜沒人路上騎久了還是會感到重腳，練習慣了再上52T吧！
THY wrote:那支打氣的座管不知要...(恕刪) 使用起來還不錯阿~~我是在我家附近的美利達入手的~~或是你搜尋看看 RUBARf0920135453 wrote:原配是卡式飛輪，...(恕刪) 48T慢慢練,練久了你就可以準備上52T的囉~~另外輪組換大也是提升速度不錯的方法喔~~KYO
