oneboy wrote:
個人覺得, 在單車的使用條件下, 不用去懷疑碟剎的制動力,
甚至,碟剎的制動力, 只會有過之而無不及.
至少在我使用碟剎時, 可以很容易調整出, 輕易便可鎖死的狀態.
使用V或C夾時, 要到可以輕易鎖死, 倒是要花不少"手力"
只是,鎖死是剎車最差的方式,
所以相對來說, 碟剎的使用,
就必須要更正確的出力拿捏,和更細緻的剎車系統調教.
不然危險性只會比V或C來得高. 例如. 翻車, 失去巡跡性....等等
所以若有使用碟剎, 請隨時注意自己的剎車習慣,
則不只是單車看起來更亮眼, 碟剎更可輕易提供足夠,而立即的制動力.
我以前有一次騎v煞的,走過積水,緊急煞車還持續滑行....
好在對面的車煞住了...
差點嚇出一褲子...
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