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『阿元分享』DAHON SP18 跑車最終進化版SHIMANO105C夾


ntut1021 wrote:
大大~

看到這個c...(恕刪)


目前人在台北渡假....(帶女皇跟小王子回娘家)

等回台中在傳檔給您~
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ntut1021 wrote:
剛好可以解決小弟想改彎把的問題~


吼,
TONY哥,

又想偷改彎把

你那台黃金聖鬥士已經很閃了,
居然想弄彎把+C夾來個大變身是吧 >"<
有 筆 有 劍 有 肝 膽 , 亦 狂 亦 俠 亦 溫 文 ~ 【facebook 請搜尋 Shock Kuo 交個朋友吧!】
大大~

小弟已經回來台中

並將圖檔給您嚕~

有問題再與小弟探討~

過陣子第二代轉接座應該就會出爐了~

還請期待唷~

哈哈~

給他認真的下去吧~

*************************************************************

有需要的大大請維持網路的傳統好嗎~

回文是美德~(小弟不想莫名其妙又被停權了...)

也請不要PM來就說自己是某某車行......

小弟很困擾~

畢竟這是一個過渡時期的產品~

也還有很多很多的改進空間~

謝謝很多大大的詢問~



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我來推推,很用心分享,這個時代願意純分享而無任何商業行為真的少見了~期待正式完成版快點出來見人喔!
感謝阿元大大提供的資料!!

小弟已著手準備把我的小車車變裝~成功的話再上來分享一下~~
阿元更新測試報告嚕~

歡迎大大們一同加入探討唷...



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可以問一下,轉接座的鎖點到車架上的鎖點
距離為何?
編輪編到怕!!!@@ http://blog.xuite.net/sunnysoap/990
版大:
請問您原先的雙盤使用50T/34T的 CT盤還在嗎?是什麼牌子的呢?我也想昇級!

阿普利亞 wrote:
可以問一下,轉接座的...(恕刪)


我設計的轉接做事可以伸縮的~

因為要對應9成以上的小折~

所以沒有認真量過~

因像中...

前叉延伸30mm以上

後叉延伸 35~40mm以上

最近有在修改中~

看看大大您有何好建議~

大家在集思廣益吧~

目前比較大的問題是如何增加後叉轉接的安定性和穩定性和角度(因為必須克服車架上的限制~)

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rick_lee wrote:
版大:
請問您原先的...(恕刪)



齒盤早就在網路上件賣掉了~

我是用DRIVE LINE 的CNC齒盤

效果不輸SHIMANO...

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