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[改裝分享] DAHON 09年內地版JP8與KCNC的邂遘

看到這台車就想到..........

遙遠的東方有一條龍,他的名字就叫大洪

台灣dahon應該也要出個團團,圓圓熊貓台灣特別版才是
phil0709 wrote:
我偷偷告訴你師父的公...(恕刪)


換成是我就不能稱是修煉啦,
像這樣望梅止渴,
根本就是一種折磨呀~~

Ted2006 wrote:
看到這台車就想到.....(恕刪)


那是不是要叫圓山動物園跟DAHON訂做呢?
最近不少DAHON訂製車,
像台灣有中鋼版SP18,
大陸的東風HONDA也找DAHON訂製了一台SP6(KC061),
買2.4以上的HONDA車就送,
改裝空間大到不行~,
車上所有芒果標誌都沒有了,
大大的HONDA字在車價上,
巧的是DAHON做的HONDA...
不過就是把"DA"字往後放而已
雷桑 wrote:
K Type Road 53/39T

外掛式BB

不好意思挑個小地方
這不是外掛式的BB喔,看起來不是八爪就是ISIS BB
而外掛BB是給一體式大盤用的

我的感想是您可能太執著KCNC這個品牌了
不然同樣的預算去分配
很多零件都可以更輕 (只是品牌不統一,不會像這樣整車都KCNC)

啊忘了您的目標並不是輕量化,而是不要洗馬路,然後又剛好跟KCNC認識
那當然是盡量用啊,有拿比較便宜吧XD

我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
xxplus wrote:
不好意思挑個小地方這...(恕刪)


沒錯!是有拿比較便宜(噓~)
不然我口袋還真的不夠深,
即便低於市場價但是對我的傷害也是挺大的...

至於BB的疑問,
可能是我照片拍的不夠詳細所以讓大大誤解了,
KCNC這款BB應該算是外掛式BB,
只不過並不是配上一體式大盤,
用的中軸牙既不是八爪也不是ISIS,
而是KCNC自創的規格,
K-Type Road BB

這款的中軸是可以抽出來的,
BB內部也是空心的,
參考了大俠的BB分享情報【大俠分享】: 大盤與BB的奧義 & 改雙盤情報 !!
裡面有幾張各式BB的圖可以看出,
單就BB本身的結構來看,
所謂的外掛式BB,
指的應該是BB在鎖上五通管後,
2邊軸承的位置是在五通管內部或者外露於五通管外,
與是否搭配一體式大盤應無絕對關係才是,
雖然市場上外掛式BB大多是搭配一體式大盤,
但是偏偏KCNC就是另外做了自己的規格...

雷桑 wrote:
來大陸工作沒多久,經...(恕刪)



提醒這位樓主朋友
很多台灣人都不懂『內地』一辭正確的語意,還不就因為國文課本沒唸過。

內地一詞的兩種用法語意
內地(不靠海的內陸) 相對應 沿海地區
內地(宗主國本土) 相對應 海外領土、殖民地

舉例
內地(日本本土) 相對應台灣州(日治時期)
內地(中國本土) 相對應中國的香港、澳門。

如『賽德克巴萊』『一八九五』等電影中所出現『內地』指的是日本的本土。
台灣又不是中國的海外領土或殖民地,『內地』一辭都讓賺人民幣的藝人有心無意的誤導、錯用、給混淆了。

只有日月潭的所在南投才有資格讓台灣人稱之為內地。
雷桑 wrote:
來大陸工作沒多久,經...(恕刪)


其實換組輪組可以更輕說..也比你花的KCNC還便宜

我手上僅剩下的KCNC產品大概就是煞把了....等哪天入手鈦布再把他裝上去

不過說真的 我之前SP8最輕的時候是改單速腳煞...


只是那時候都玩公路車而忘了拍照最後那台車SP8就被我賣掉了...
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