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"Takumi 匠"菁桐平溪探路一日遊

哇靠2919 wrote:
下一次你真的該跟我...(恕刪)

當然要跟啦...真的要提早告訴我喔^^
因為代課難尋啊@@...
後來您的龍頭增高器如何解決的呢?

小弟也是Takumi 801車主,默默看著大家的討論和出遊照

可惜小弟人在花蓮工作.......

不過我的801 大概也是花蓮惟一的一台吧.....

錄色的801和我亂改中的bronco x-road
Blaze1117 wrote:
後來您的龍頭增高器如...(恕刪)

直接裝囉,增高座長螺絲不裝
反正有轉接座固定著,就算沒有梅花也沒差
增高座的蓋子就用轉接座的蓋子纏電火布塞起來囉
等幾個月後升級碳叉和頭碗再換掉囉!!
這樣裝等於只靠龍頭增高器的兩根側邊內六角螺絲鎖住轉接座

可能要常檢查是否有鬆脫唷......


ch36rist1 wrote:

直接裝囉,增高座長...(恕刪)
樓主實在太惡劣了
發這種文實在是勸敗不償命啊
看著看著,好想投入801的懷抱啊~~~~~~
801真是經典啊,害我也想把我的Dahon SP8改成彎把
好棒的出遊哦,大成功

看著大大的照片,感覺上是一趟很"硬"的行程
爬坡哩~真是辛苦你們了…





30號 我們素易團也去参訪了菁桐

下午回去的時候 有看到你們一行人快速飆回平溪.

世界還真是小呢!
輕鬆 幽默 理財 學習 成長 自由 就是最好的一塊 四大目標: 保費低、保障高、有需要、能負擔 最低保費最高保障 剩餘的錢,參予投資、儲蓄。。。等等規劃 才是正
一點也不會硬啦!! 粉輕鬆的

慢慢拉回轉速就好囉!!
輕鬆 幽默 理財 學習 成長 自由 就是最好的一塊 四大目標: 保費低、保障高、有需要、能負擔 最低保費最高保障 剩餘的錢,參予投資、儲蓄。。。等等規劃 才是正
是阿,拉回轉比較輕鬆,但我老了還是氣喘噓噓,這段路遇到很多車友,遇到大家都會點頭示意

還有這段路車真的太多了,摩托車更多且每台都比腳踏車快(本來就快阿)

所以安全就會顯得格外,只適合3~5車友出遊,如版聚人數太多且腿力不一,假日還是另尋它處較安全

還有小逕車的鋼性真的比摺疊強,少了那些關節,上坡踩踏的回饋紮實,尤其在下坡路段穩定性很棒,回程過菁銅之後整路暢快的下滑,真的很過癮爽快,真的不是要毒害你,而是強烈的灌你
syms1 wrote:
是阿,拉回轉比較輕鬆...(恕刪)

真的,這次爬山累積了一些小經驗
寧可高迴轉也不要重踩,保留腿力
遇到上坡寧可繼續踩也不要停
不然轉數掉下來就更費力了
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