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我的X情人Doppelganger FX01變身FX18 !

改的太棒拉

看起來改裝的費用比原本車價高了很多

請教幾個問題

請問夾器那個燈是怎麼鎖的看起來好像有個轉接座

燈鎖在這裡真的是太棒了 完美的位置阿

請問中變的線怎麼處理的??

小弟的fx01改到一半卡在中變的線上

找不到擋線座

造成變速整個外管一起動而沒有辦法變速
osa wrote:
改的太棒拉看起來改裝...(恕刪)


osa大

燈具的夾器是買延伸bar,可左右微調,個人覺得還不錯,不過價錢小貴

至於中變的線是用點小技巧裝上,成本應該不到一塊吧,改天我再PO圖

版上有些大大也有用到類似束環方式固定,也是不錯的選擇

看來你也是要上雙盤摟!

膜拜魔敗 wrote:
osa大燈具的夾器是...(恕刪)


膜拜魔敗大

能不能提示一下轉接座哪裡買的

另外

其實我用束線固定過但是固定不住

變速的力量還是比較大 整條線都跟著動

middoo wrote:
我也是R-440配X...(恕刪)


middoo大

謝謝你的讚美啦

說實在的第一次這樣升級真是做了很多功課

重要的是能針對自己的需求做修改

對了,看你的圖片,你是換哪組輪組,順暢度如何?
osa wrote:
膜拜魔敗大能不能提示...(恕刪)

osa大

轉接座是在九如路的自X鳩買的

之前有想過要用龍頭延伸座來改,但是有角度問題,

裡面的店員很熱心,介紹了我這個好物,就甘心A捏

前變座是用束線帶沒錯,但是要束在哪裡才是重點喔







請問一個很笨的問題
你那TIOGA水壺架是如何安裝上去的?
原車應該是沒螺絲孔啊?
wallace
原來大家都在改車,你的車改得很好,哎…我為了保留原廠輪圈,還在找尋36孔的花鼓,以下希望對於要改車的Doppelganger FX02RT車友有程度上的幫忙,另外請問一下版主,請問你後輪上135mm花鼓,有沒有遇到花鼓有點短,有點鎖不太牢固的問題。


黃色握把,把整台車顏色都拉亮了起來。

今天完工之後有去繞了重劃區一下,感覺騎乘角度和公路車有雷同,速度可以帶得出來,還蠻輕快的,我想再過一陣子找到適合的花鼓,整個順暢度會更加提升。

原車沒有打梅花,謝謝藍寶寶特地打了一片梅花進去,龍頭至少不會再晃了,加上carbon墊圈,質感有一點點給他出來。

campy的前變轉接座,內徑32mm,光是一個要價700元,不便宜啊,但為了能上二盤,也只能忍痛接受。 Designed in Japan這看起來很爽,但想到產地China,頭有一點昏,其實車架上的魚鱗焊點並無法和巨大品質相比,而且差很多。

讓藍寶寶傷透腦筋的走線問題,但他卻作的很棒,整個手法作得很細。

藍寶寶無中生有的前變速線及手法,還好原廠有預留線孔,不然問題會更大。
fontec wrote:
原來大家都在改車,你...(恕刪)


fontec大

你的車也改的不錯,配色看來很順眼

我是用ALEX輪組,倒是沒有你說的狀況

反而是後叉的烤漆太厚

我磨掉一層才順利裝上

這台車花鼓一定要換掉

才能感受到那滑溜的快感阿
wallace84504008 wrote:
請問一個很笨的問題你...(恕刪)


wallace84504008大

告訴你一個很笨的答案

那是鑽孔後攻牙鎖上的



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