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7速小摺一樣可以上壽山

原作者:「証明7速小摺如果前48T後30T~~~或前52T~~後32T一樣可以上山」

大盤與飛輪:「大配大」 或「小配小」鍊條錯位很嚴重(兩輪盤與鍊條非呈一直線),
尤其是小摺兩盤盤距小,對鍊條、大盤、飛輪磨損很大。

請指教

summeragain27 ag
summeragain27 wrote:
原作者:「証明7速小...(恕刪)


我想...已經有說明是七速的小折, 所以原作者是只單大盤了吧....

有只有七速的小折還配雙盤以上的大盤嗎 @@

所以不用再去考慮什麼大對大, 小對小的問題了....
SP8都可以上塔塔加了

人的力量決定車的力量喔
嗯, 小弟
FD606 16吋, 6速, 上中寮山,
坡度大也是會翹孤輪
算輸了版大一速 ~ 哈哈
(16吋真的不能拿來爬山)

不過, 樓上提到的, 人的力量決定車的力量
上次看到一個阿伯, 騎古董鐵牛車上武嶺,
才知道, 腳踏車...

還是輕鬆騎就好... (不然容易遇到怪物級勇腳)
我常在月光下出沒, 而且,我每個月錢都花光, 故名-月光光騎士
野茂 wrote:
小弟購買的是成益21...(恕刪)


你說的那裡是山海宮要下去土雞城的那個坡
坡度沒有你說的那麼誇張到45度
搞不好連20度都不到
有信心的話下次可以挑戰西子灣那個十八王公陡坡
比土雞城那個陡很多
且坡更長
我看過兩個人騎前48後28齒比的原廠GIANT FD17S都可以輕鬆不落地爬上去了
其中一個還在短時間內騎了兩趟
所以樓主對七速小摺爬坡力別太驚訝
車是看人騎的
我也看過很多T2或T3在那邊一上去就卡關定竿的
所以樓主想知道自己實力的話下次挑戰十八王公看看吧
也算簽到一下吧^^"
肉腳中年iiiox騎speed 7 從元亨寺入山,慢慢慢踩一路直達鳥語花鄉三坡....

單盤小徑車爬坡腳力負擔似乎較輕鬆,控制好不要跑馬的話,絕大部份的車友應該都能輕鬆上,但是膝蓋壓力過大對稍有年紀的車友來說不太適合就是了T_T
介紹你去爬高雄縣嶺口有一個觀賞高屏溪協張橋風景,要上去的那個斜坡,差不多快60度有喔!而且還是連續

坡,我是爬不到一半就下來用牽的,第一張是在天橋拍的,左邊2支電線桿所在地就是喝咖啡聊是非的地方

NO.2 山上喝下午茶拍的
我說的45度上坡是柴山內有一座廟
是過去土雞城沒錯~~但現在關門大吉了
廟下方有很大的下坡~~~下去就是龍哥餐廳
坡度應該有45度才對~~跟上鳥語花香一樣坡度
我下去時吞了口水~~有點冒冷汗~~怕怕的
屁股坐在椅子後方蹲坐下坡的

我車是21速
用齒輪大對大真的是不對的行為
但我只是要測試前48T單盤真的能上山嗎
喘嗎?????還OK啦

小摺小徑真的很猛~~機動性很高
真的打算把登山車賣了改小摺

但舒適性~~穩定性會相對降低
我只要想到美次出去都被小摺給海放我就會很難過
那到底登山車主要用處是什麼呢???
玩越野性質嗎
還是舒適良好呢

輪胎26*1.25一樣輸小摺
野茂 wrote:
我說的45度上坡是柴...(恕刪)

個人意見. 我有一瓜那 和t3. 在平路我騎起來兩著速度差不多.但如果是超過50km的距離.我覺得登山車會比較快.
還有t3我在抽車時有有機拐機拐的聲音.不知道從那裡發出來的.
爬山路在下坡時兩者穩定性差很多.有次騎t3去騰枝.結果下坡時嚇出一身冷汗.
所以板主被海放.搞不好對方是勇腳啦.別太在意.
我有個"夠份量"(95kg吧.我75)朋友騎登山車.有時候他會換上1.25細胎.我騎t3也是跟的非常累.他平路時速度都拉在32~35左右.
坡度算法這裡有
坡度45%是指 水平前行100公尺時 垂直爬昇45公尺 .也就是說水平前行100公尺時爬上約10層樓高的高度.
天意2262 wrote:
介紹你去爬高雄縣嶺口...(恕刪)


這位大俠.....別鬧了.
這個天橋之前為了拍照找了好久.那個坡太........
而且重點是根本找不大到...........咖啡店也收了~~~~~
建議騎三地門到霧台好了~風景不錯..順便去吃土雞^^
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