全新概念煞車系統之FD17 (第2頁)

sayngng

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11樓

2008-10-15 2:02

pocginh06 wrote:
沒有啦!!其實是銀幕...(恕刪)

呵呵~我是趁保內，快送修~才不用coco啦~~~~

lungjay

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12樓

2008-10-15 8:09

PON緯 wrote:
剛性...我覺得龍頭...(恕刪)

龍頭立管部份有人開發,剛性很好,只是需要像T3一樣拆解,晚點PO圖上來

PON緯

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13樓

2008-10-15 11:58

lungjay wrote:
龍頭立管部份有人開發...(恕刪)

改成T3那樣就失去折疊快速的意義了啊!!
不知道有哪家的折疊式龍頭可以流用...

ncrblue

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14樓

2008-10-15 17:53

sturozech1 wrote:
麻花編沒比較好重、剛...(恕刪)

對拉！只是麻花編的技術大概已經失傳了
用銲的也比較簡單，以後調整不知道怎麼辦！

拆輪匡要換油

文太說，沒輸過就不用改

pocginh06

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樓主

2008-10-15 18:28

ncrblue wrote:
對拉！只是麻花編的技...(恕刪)

技術好的編輪手要動到拆框,那時候應該是車架壞的時候才會做的事

麻花編法是早期的手法,目前來說已有好幾種編排方式能取代啦!用焊的較快沒錯但你知道這方法出致哪裡嗎?(多看國外賽事吧!)這非一般鋼絲,這是國外專門用來加強所開發出來的(價格不便宜)

碟煞換油很快!!!

pp_888

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16樓

2008-10-15 20:59

話說那焊點怎麼只有單邊 ? 另一邊的鋼絲交叉點不用嗎 ? ...

pp_888 == 老皮

atinlin

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17樓

2008-10-15 22:29

內煞系統測試短片，有機會再將進一步測試錄起來

內碟煞系統1

內碟煞系統2

BikeFD on blogspot

pocginh06

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樓主

2008-10-15 23:28

目前內碟系統正在重新輕量化相信不久後就能上山操架啦!!

lungjay

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19樓

2008-10-15 23:42

pocginh06 wrote:
目前內碟系統正在重新...(恕刪)

弄好就來個夜騎吧!!

skyline5466

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20樓

2008-10-16 2:57

如果要換碟盤是不是要重編鋼絲呢
還有如果花鼓或碟盤故障
是各自單獨更換的嗎？

因為結構看起來有點不方便所以有以上問題

好多鮮明的藍