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【9/21新圖】Start Your Passion - Progressive 20MT 小徑車

等等要去看車
對了 20S跟20MT 車行是一樣的嗎?
只是變速不一樣嗎


再考慮到底要買哪台

因為S要等= =

平常是跑跑石門山附近

20MT改光頭胎= =

當然想買可以稍微快一點的小徑車

不過應該會出現:
2台都很慢 的聲音

有人入手這一台然後有改變速的嗎

我有點想小改一下 到24速 我怕被我同學的小YUKON海放

不知到這樣要多花多少錢呢
請問這2台的差異性= =
附圖

想請教一下各位大哥

20S 20MT 這2台差在哪裡呢






我的ID是劉先生......但是 我是劉小弟而已
只是當初沒想到ID亂取不能改
劉先生0850 wrote:
只是當初沒想到ID亂取不能改 ..(恕刪)

ID是可以改的,去站務版請求管理員改是可以的,但要說明理由...
劉先生0850 wrote:
請問這2台的差異性=...(恕刪)

最主要還是變速系統吧...
20s較偏向跑車系統, 追求速度感, 53/39大盤配12/25飛輪配20*1.25細胎
20mt較偏向登山系統, 爬坡較為輕鬆, 50/34大盤配11/30飛輪配20*2.0寬胎

s=speed?
mt=mountain?
「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享
一直在考慮小折與小徑,這篇開箱文,讓我對小徑車的評價
有標高
這台真的有美到
白色的珠光真是漂亮
不過如果再買一台的話會被家長(一家之主)罵死吧=_=
請問台北有車行有展示這台車嗎?
最近也想改騎小徑,比較安靜!!
我也來分享一下囉...日規20MT,24速,殺氣十足!!!
三連發...



日規前碟系統...

日規大盤(三盤)...

日規飛輪...(感覺台版的好像差了一點,日規視覺效果較強)

日規後輪系統...

謝解觀賞,目前正準備入手20S,希望到時候的規格別差太遠囉^^
把妳收好了,那妳呢~
好車一部,讓人真想流口水~喔不是拉~是想買一台過過癮
小弟也是入手白色日規24速, 其實與台規最大的不同是

台規的大盤算是公路車CT盤, 飛輪是登山車設定, 日規則相反是登山車大盤, 飛輪是公路車設定

今天颱風過了地也乾了終於可以去溜溜

騎上敦敘(上面路封了...)的感想是:不好騎...齒比有點怪, 不過車體剛性真的比摺疊車好太多了

不過跟另一台最近也很夯的SpinBurn不可折的比不知道怎樣

所以計畫是直上27速公路車設定

改完再PO上來分享囉
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