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Brompton在日本可以這樣搭地鐵!好羨慕喔!

日本是一定要裝袋的
這前面的大大有提到

而且
還有長寬高總長限制
就是這三個數字加起來不可已超過一個數字
記得JR應該是兩百公分

而且
搭通勤電車的人很多
會礙到別人
我自己帶過兩次
都要很早出門才不會造成妨礙

日本他們也是一直在宣導
要大家坐車不要翹腳啊 不要講電話啊 不要...
上次還看到教大家去爬山背大背包的話...也要配慮 在丸之內線看到的
反正很多啦

台灣事有很多該努力的點 但並不那麼差
大家不要一提到台灣的弱處就都用罵的或悲嘆的
每個國家地區 乃至於同一個國家的各地區
許多的政策並不一定相同
因為區域的特性、地理環境、人文發展不一樣

高雄可以推著折疊車進去
因為人沒有這麼擁擠 但在台北就不一定可以這麼做

政策是全方位的考量每個角度後才做定奪的
但每位民眾也許是用自己的角度來批判政策
別人可以 我們真的不一定可以
但我相信我們也在漸漸改進當中

像今天水果日報就寫
國光客運試辦普通腳踏車免費運送
臺鐵也會要辦理小褶車入對號列車的訊息
畢竟很多事不是一下可以達成
但不是漸漸達成了嗎??

當沒有的時候被罵得半死
那麼當政策達成時是否有人鼓鼓掌呢?
補充兵199踢 wrote:
單車大頭症+偷渡政治文擦邊球??...(恕刪)


偶也是覺得連狀況也搞不清楚就人云亦云,還勿筆戰.....

臺北捷運公司開放旅客攜帶腳踏車搭乘捷運應行注意事項

六、收費:採人車合併收費,單趟不限里程,一律全票收費,攜帶腳踏車單程票每張收費新臺幣八十元整,旅客請先至車站詢問處向站務人員登記並購票,每張車票僅限一人攜帶一輛腳踏車使用,出站回收。

要筆戰前先把政策規章看起來再來也不慢,喜歡政治文可以去別的論壇囉~~~
這裡講的可是整車的哦,腳踏車最大尺寸限制為長180公分、高120公分、寬70公分~~
歡迎蒞臨文森的生活點滴~~

北捷目前只要有包 就可以了

以前要全包輪胎不落地的規則已經修正過了 不會再被刁難

遇到問題可以請站務員洽詢管理處的洪先生


另外小布不摺疊手把推起來真像犁田機/耕耘機 ........不要打我


maresman wrote:
北捷目前只要有包 就..以前要全包輪胎不落地的規則已經修正過了.(恕刪)


以前要全包輪胎不落地的規則已經修正過了................有文嗎
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