versace_twc wrote:53/39或52/3...(恕刪) 台灣版的tallerway 8.0RD定價13800..是八速的,搭配X7後變..X4轉把.但是FD16R..是16速,搭Shimano R440 21速的變把,久欲的花鼓..個人認為C/P值並沒有比tallerway底喔~此外,修正各位講的一點FD16R跟tallerway 8.0RD都是11-28的飛輪,不是11-26.
感謝各位前輩細心回覆小弟不才,對專業術語霧撒撒許多前輩提到的rd跟db是否不同等級規格?fd16R 是跟rd或db同級?抱歉,有點花掉了還有我目前對店家所說的心有疑慮,因為各位幫我解釋那麼詳盡,反而擔心店家是否給了錯誤資訊請問我若現場看車 如何確認此車有幾速 後面小齒輪數*前大齒輪數嘛?再者,買新車前有沒有什麼該注意的?麻煩各位前輩再指導一下
Eairjustin wrote:台灣版的taller...(恕刪) 這位大大你弄錯了喔....FD16R飛輪應該是12-26T,我非常確定我的FD16R才剛換下,勞上PG990 11-34飛輪有圖有真相FD16R飛輪背面有沒有看到26啊剛換上的PG990 11-34飛輪
請問各位有 FD-16R 的車友, 不知道各位前變在變速時, 會不會中間有個空檔呀, 因為 R440 是 2+3 速的, 但是 FD-16R 大盤只有兩盤, 我每次變大盤都要按兩下, 害我超感冒的, 不知到各位有沒有這種狀況呢?
weitony wrote:請問各位有 FD-1...(恕刪) 這台車的前變屬於跑車的檔位,所以第二盤上大盤還有大盤外側各有一個半檔..這個半檔是讓您在兩個盤上可搭配後飛輪的全部齒盤,使鏈條不會磨到變速器.我剛開始也用不是很習慣,後來習慣就覺得還滿好用的..
weitony wrote:請問各位有 FD-16R 的車友, 不知道各位前變在變速時, 會不會中間有個空檔呀, 因為 R440 是 2+3 速的, 但是 FD-16R 大盤只有兩盤, 我每次變大盤都要按兩下, 害我超感冒的, 不知到各位有沒有這種狀況呢? 那是公路車變把才有的半檔呀....R440很貴的...差不多和登山車的XT變把差不多了...那個半檔很好用哦...當你前小對後小時...可能會磨到前變的鐵片..這時..半檔打下去..就OK了.