我新入手的VD7也是耶, 不過阿, 看了站上的建議,在昨天晚上開始動手調整,在調整前先目測一下大概的位置,免的被我調壞了!!由上方向下俯視,發現後便的齒輪與鏈條的角度有點歪斜,所以試著調整L(原來的螺絲沒啥鎖進去,露蠻長得在外面!!),將螺絲鎖進去後就可以發現俯視的狀況下齒輪跟鏈條已比較呈現一直線了(會有異聲似乎是因為後便的齒輪彈動引起的),試轉動了一下,哇哩勒!!超順的啦!!另一發現!!不知是否所有的齒盤都是這樣--那就是第六速的齒盤,每一齒並非很平整,也就是有高高低低的情況(如果俯視直接看齒輪)一個鐵片再加工過程應該也不至於造成每一齒的高低不一吧!!(顆粒感不知是否因此造成的,因為再轉動時可看到因為每一齒的高低不一而碰到鏈條)!!?若有錯誤請見諒,小弟我不懂車!!
vinkuo wrote:我新入手的VD7也是...(恕刪) 我不是很瞭解你說的...不過 "定位飛輪" 的每一齒確實都有不同導槽(或稱刻痕), 那是刻意製造的, 不是不良品.stevlin 兄所說的 "每一齒都一樣的飛輪" 應該是指 "非定位飛輪", Y拍 & 露X 都可以找到, 好像是舊車才會用到吧?現在買的運動休閒用車, 一般都是用定位飛輪.
建議您可以換後變和九速鏈條...換了你就知道為甚麼了....真滴....超安靜...可以參考下面這一篇喔~~~http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=390999&p=272#