tm84008 wrote:
看了一下...880...(恕刪)
因為隔了一個晚上就漲價了...
我家女王當初也是在我努力的催眠之下
買了VENZO的2029 想說一起體驗單車活動
這台車是21速的
當初買的時候也是想說就不改了
但是隨著行駛距離的增加
標榜是雙層的鋼圈在一次騎到比較凹凸的路面時
前後輪圈都變形了(也有很多車友也說這種便宜的鋼圈很軟，校正回來也很容易變形)
現在因為騎的時候都會嚴重與煞車磨擦
女王騎車的興致都沒了
讓我只好存錢等著幫她換輪框
算一算改到好可能價錢都超過T2 T3了(輪框、大盤、BB、煞車.等等等
)我想說的是
如果買了你只是買來想做休閒運動的 或許這樣的等級OK
若是買來想騎長程的 可能就不太適合吧
因為可能騎沒多久
什麼大盤不夠大啊~ 中變不夠殺啊~ 輪子歪了煞車不夠利啊~
搞得小朋友大量出走
像是用9800買一個車架
不值啊
roger315 wrote:
樓上這位大哥這樣的理...(恕刪)
大大所言不錯
小弟本身是務實派的
所以也是覺得買車最好還是看個人需求
多打聽再決定比較好
至於買T3之後又大改的..常逛01也一定不陌生 小弟也不予置評
不過對小弟自己而言
一次買到零件品質等級到位的車子 我會比較不會去想說還要改什麼
因為我不用太去操心零件不堪用等等的 容易壞的話
修也是一筆錢..除非車買來就是要改的..
不過事與願違啊~
因為我的愛車是好小折
買來就是鐵了心要改的
改也只能找一些CP值高的零件去改...完工日遙遙無期(零件一直漲
)
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