這篇文章有點點問題
迴轉速設定過低.......
爬山迴轉速要60以上應該,有在騎車的人都知道
低於60用的就是自己的腳力,腳力不夠就容易傷到膝蓋
高速的時候回轉速比較建議維持在100以上(這說的是極速,我知道有大大可以維持在110RMP,那種神腳以上等級暫時不討論)
所以理論的高速經過計算應該是41.772
爬山實際狀況為6.1065
以單盤8速來說
飛輪都是11~32(11~34)
7速的應該是11~28
大盤為了方便使用
大多維持在44~53之間(這是以20吋小折為例,單盤如無44敬請參考就好)
所以.....8速要爬山
44/32=1.375
53/32=1.66
1.375以勇腳來說....風櫃嘴或許還上的去
但是以D牌53T的大盤.....能單盤爬上去的真的是神腳了(我知道有,但是多少人可以這樣騎??)
以平地來說
44/11=4
53/11=4.818
53T在高速表現不差....
但是44T呢
4*0.00147*100*60=35.28....
結論是
單盤為了要爬坡的話
必定犧牲高速
為了高速,必定犧牲爬坡
所以很多人才會去改雙盤
以53T+39T去達到高速和爬坡的要求(39/32=1.22)
另外
換細胎最大的原因是因為可以降低與地面摩擦力
所以換細之後可以輕快一些
比較明顯的的確是加速度
但是高速維持也有一定的幫助(不然公路車全都配1.5的輪胎就好了啊)
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題外話,步行爬山沒辦法維持在5KM/HR的
剛剛有人問我哪個單盤是44的,小弟印象中記得有
但是忘了是哪家的,知道有的大大可否幫我補一下
如果真的沒有......參考看看就好
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
