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特別是當我的同事跟學生剛開始常常猜這臺腳踏車『大約』『只要』一萬出頭。天呀！什麼時候一個只要50幾種零件的東西會比UMPC還貴？大家還覺得理所當然，這是什麼邏輯？
這句話我也想不懂，車商不斷漲價，大家還是拚命搶。
他就是抓到妳們的心理啊~
跟WII一樣，現在退燒了，公司貨出來也搶不到熱潮，
就算減價、加碼，還是一樣。
(現在iPhone也一樣，3G版明明賣的比訂價還高很多，還一堆人搶，2G版用過有傷痕的可以賣得比當初買的價格還貴。嗯，這大概是一堆人追求流行與時尚的衍生後果，應該在幾個月這些人都要流淚了，除非你不在乎那好幾千塊，只在乎先買先爽)
大家忍住一年不買，廠商絕對跪著求你。
(2、3000的車就能騎，2、3萬的車會飛嗎？如果您是有錢買法拉利、藍寶基尼的，那當然不用遷就裕隆、喜美、福特啦。如果不是，也不用硬著頭皮買法拉利、藍寶基尼，還要變成車奴怕搞丟，出門不離視線。其實多花那1、2萬是為了滿足慾望、炫耀與虛榮居多吧。當一個東西有85~90分，他要提升到95~99分是要花0~85分好幾倍代價的)
｢支持新品牌，反制不合理的品牌價格壟斷，還是我應該做的。｣
大推這句話。
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我想問的是，這樣合理價位的實用小折，還有得買嗎？
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