FD17s坐管的怪聲音.. (第2頁)

單車‧頑童

單車‧頑童
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11樓

2008-08-07 22:00

坐管噴一下潤滑油吧
快拆確定上緊應該就OK了
我也發生過這樣的情形
試看看吧

單車騎天涯，行到水窮處，坐看雲起時，車單人不單~~單車●頑童

外星球人

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12樓

2008-08-08 4:02

那個聲音應該不是坐管造成的

應該是車頭立管摺疊機制造成的這聲音也讓我很困擾

有個cubike板友似乎就直接改裝成跟t3很像的快拆裝置來解決這個問題

讓我也想花錢試試看

thecocktailover

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樓主

2008-08-10 11:41

super20001 wrote:
大大你好...第一座墊沒鎖緊建議把座墊拆起螺絲上點黃油並且鎖緊一點
(恕刪)

謝謝各位的建議
回報一下最後的解決方法
竟是拆下坐墊
將螺絲及卡榫清理乾淨
上油
鎖回去後
便安靜無聲了
謝謝各位!

ep3ccc

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14樓

2008-08-13 2:25

我也是有這樣的情況，將快拆放鬆然後往下壓一下，快拆旋緊些再鎖緊，試騎一下後就沒有再發出聲音。

may阿信day

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15樓

2008-08-18 22:49

小弟的17s也是一樣，而且我確定是從座椅發出的，騎過突出來的地方就會搭一聲
各位可以試試我用雙手往下壓座椅就搭一聲，放開又搭一聲
請問大大怎麼拆椅子？要用啥咪工具，謝謝

條紋男孩

條紋男孩
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16樓

2008-08-19 9:04

那應該是坐管快拆沒有鎖緊
鎖緊了應該就好了

騎著小摺趴趴走的大學生

topsky

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17樓

2008-08-19 17:42

我也改了t3龍頭立管,剛開始不錯,只是我每次期的距離都是60公里以上,問題的聲音還是有,唯一的發法就是出發前上點潤滑由就ok, 我認為應該是金屬磨擦聲音,不過我認為 fd17s不太適合長距離的車種

薄荷海苔羊奶

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18樓

2008-08-20 9:25

小弟也來提供一點因為此問題所得到的相關資料,供大大們參考...
小弟也是騎此款車,一個月前亦開始發生此問題,答答聲發個沒完,以為是折疊機構或是BB還是踏板在搞鬼,牽到車行去檢查,老闆很有耐心的幫小弟找異音,每調整完車子的某一部分,小弟就去店外騎一圈,看是否為該處發生問題,折騰了近一小時,終於找出問題之所在...
問題出在坐管
原因: 因在版上看到單車的正確騎乘姿勢,為腳踏時腿應盡量接近伸直,而此車為小輪徑,所以小弟將坐管拉高,以符正確姿勢,故長期騎乘下來因體重的壓迫(小弟也六十幾公斤),坐管其實已微微彎曲(此非人類肉眼所能查覺),與鎖坐管處已有空隙,故有空氣進去,自無法緊密貼合,故生異音...
老闆專業看法:
17S為G牌八年前設計之產品,當時沒考慮那麼多,且可能為節省成本,其用較細之坐管再套個金屬圈以為因應,即坐管鎖.金屬圈.坐管,零件多,接觸處變多,異音發生的可能性自然提高,其以D牌的小折為例,D牌小折坐管較粗且沒有金屬圈,直接用坐管鎖鎖住坐管,故不會發生此異音問題...
而G牌似已發現此問題,而將坐管加粗,subway 8.0之坐管即與D牌同直徑,但可惜其他車款未一同改進,是以不論新舊款,17S甚或RS,此異音問題都可能會發生...
解決之道:
此問題無法根治,因坐管已彎曲,除非換掉,但長期使用下來仍可能再發生,暫時解決之方法則是1.如其他大大所說塗黃油,以此法填滿所生之空隙,如此異音當暫時消失,能撐半年左右,待黃油耗盡,就要再上了2.降低坐管高度讓坐管鎖處多吃一點坐管,如此坐管將較不易因體重的壓迫而彎曲...
結論:
因小弟為折疊重度使用者(平均每天要折疊四次左右),坐管油膩膩小弟較無法適應,故採第二種解決方法,但偶未注意將坐管調得稍高點,答答聲又會再出現......

ep3ccc

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19樓

2008-08-22 23:20

FD-17S的怪音我都有遇到囉！我才買三個禮拜喔。
不過我發現這好像是結構力學導致金屬騎乘中擠壓零件所發出的聲音，但這聲音不是折疊處所發出的...。
1.騎乘中坐墊下有唧唧唧的聲音，是體重下壓座管造成力量下傳到快拆座，然後成為支點讓車身與座管擠壓摩擦的聲音。
2.大盤轉一圈就會出現喀喀喀的聲音....也是因為BB處所承受的壓力太大，讓轉動發出雜音。

所有雜音解決的辦法，我都是將座墊上下調整然後再鎖緊，所有雜音就會消失。

或許我體重很重...85KG,對這輛車也是一種虐待，不過我喜歡這輛車騎起來的感覺，很輕快。

mark0826

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20樓

2008-09-02 1:40

may阿信day wrote:
小弟的17s也是一樣...(恕刪)

異音的問題跟我一樣...
聲音應該是從座墊來的沒錯
因為騎完停下車...試著從坐墊後方把車抬起來...就會聽到"搭"一聲..或是"B"....
那個是坐墊下方那個雙弓夾器發出來的聲音....
可以調整坐墊前後移動跟傾斜度的那個夾器....專業名稱我不曉得....
拆下整個座墊就會知道了....夾器軌道把雙弓都夾出刻痕來了...

怎麼拆.....
那個夾器是像三明治那樣...上下各一片...中間夾著座墊的雙弓...
蹲下來從座管往上看...就會看到一顆內六角的螺絲...很大一顆...6MM的....
用六角扳手把它鬆開....不要一下子整個把它拆下來喔....先鬆開看一下它整個結構...
看哪些東西是要手扶著拆...不然掉下來砸到車架掉漆就哭了...

由座管往上看...
螺絲穿過坐墊台.也就是夾器的下片....中間是雙弓.連著坐墊的....再上面是夾器的上片....最上方還有一顆橄欖球型的螺絲帽.就是連接這根長螺絲的螺帽囉....
一共有五個零件....

重點來了....
拆下螺絲後...坐墊台還連在坐管上對吧.....它是可以拆的...
用橡膠鎚往上方敲一下...B一聲...坐墊台就下來了....沒有槌子可以用螺絲起子的把手敲也行喔...
所以我才說這個夾器是有上下片的....

為什麼這麼緊...敲下來的夾器下片看一下...上面是做鋸齒的....剛好連接座管頂端也是鋸齒的...
這個夾器下片可以調整坐墊的傾斜度...坐墊要向上翹向下垂或是水平...
兩面的鋸齒咬合...剛好固定卡住...
把鋸齒兩面的接觸面擦乾淨...會發現不少鐵屑...擦乾淨後上黃油...

再來是上下片夾住雙弓那個軌道....
你會發現雙弓上已經有很明顯的刻痕了....夾器夾住雙弓的中央...一整個體重壓下去...支點在中間...前晃後搖...想像一下....
把雙弓擦乾淨...夾器上的軌道也是...都不少鐵屑喔....擦乾淨後上黃油....

最後就是長螺絲跟最上方的橄欖球型螺帽...一樣清潔上油...裡面的螺紋也別忘了...
檢查一下鎖上後有哪些金屬面會互相接觸到...給他途上黃油吧...

最後就是做串燒了....
把五個零件依順序串起來....把螺絲轉緊...
先稍微固定就好...因為還要調整坐墊位置...
移動雙弓可以調整前後...
調整夾器下片可以調上下傾斜角度...
這個之後可以慢慢自己調整到最舒適的位置....

OK之後把螺絲轉到最緊...記得夾器的下片跟坐管頂端的兩面鋸齒要相契合喔...
然後使力轉緊螺絲....拿捏一下不要轉到扳手斷掉..不要轉到螺絲崩牙...
因為坐墊是支撐整個體重...遇到坑洞還會上下前後搖晃...所以要鎖很緊...

至於坐管快拆的部份...我也是順道做了清潔上油的動作...
現在騎起來異音是沒了...
只是不曉得能撐多久嚕....

更新補充........
整理坐墊過後騎了50KM了....
坐墊的異音完全消失了喔....
接著來處理摺疊處的異音....>"<