focus0909 wrote:店員忘了幫我裝了這顆...(恕刪) 原來變速器上的還在嗎??沒有的話回去找店員看看有沒升級下來不要的螺絲吊耳鎖大螺絲那邊還有個圓套筒,是要配合大螺絲將吊耳片迫緊在車架上的...該不會都沒有吧?!因為光鎖大螺絲上去沒有用喔~
slinn333 wrote:看你po上的圖片,後飛輪好像是原廠7速,大盤換3盤,後變也換,可否麻煩你告訴我是如何改的,跟oo多少?3Q恕刪) 後飛輪是原廠7速沒錯其實大盤換三盤,後續的問題會比較多。調整的好的話,也是很好用。我也是因為要搞定這個三盤,又不願意去找車店看人白眼(可能我比較龜毛,車店調出來依然會磨到一點我也覺的很煩),所以才學會自已調整。如果你完全不會調,而且對三盤的使用不習慣、及半檔的使用時機不熟的話,我是建議你改53/39的就好!手變我買了二組T3 3*9一組,micro shift3*7一組 500+420=920目前使用t3的左3,及3*7的右7(因為要t3的半檔,又要7速後變,因為輪組沒換)手把原先是用老胡那買的300元,用不習慣又換了T3用的200元tiagra的三盤1950,bb好像是350還是400共2300~2350中變 r443 f 約1000元左右吧圓點中變轉接座800後變,LX長腿1200後變掛勾,原是用老胡簡易的含加強螺絲的170(這個會導致變速器斜斜的,少數檔位變速會有點不準),又換成了圓點的390(直接由公司買,含運)線材大約400元吧(內線加外線)工資約1200元我只記的總共在老胡那理改了8400元左右(不含後來的圓點勾爪),有少了那一項,我記不起來了!但如再加其他項目,哈就算不完了,整台車一定超過20000以上,所以先想清楚一次改好,是一定要的。如果真要改三盤,BB要用到121,而且中變內側要車掉一部份,要不然中變就算退到最內側,小對後大時,依然會磨到中變的!我是建議你多想想再決定,要不然小朋友會一直向外跑。最近我也要改輪組了,唉,又要再花一筆了!要不是要DAHON的好折,買台MINI3來改還快一點,至少輪組好徵多了,錢也花的少多了!(最近才又幫我哥也改了)
focus0909 wrote:改車是要先想清楚我也...(恕刪) 其實也不要這樣去想他的CP值因為有的CP值不是用看的到的東西去算出來的比如說從騎了車子開始,我也不再開車,或很少開車。油錢就少了很多,身体也變的很好(由我騎車開始到現在半年了,沒有生病過),看病的錢也少了很多。而不開車了,就不用保養這樣多次了,保養的錢也少了。最重要玩大車的改裝費隨便一個就可以買一台SD7了,所以這個也省下來了。而買了SD7又去改他了以後,發現了一個新的玩具,可以東摸摸西摸摸,又有了一個新的樂趣。女兒和老婆也願意和 我晚上有空時去騎一騎(當然女兒是給我載啦),這個全家出遊的樂趣又可算值多少呢??這樣算一算後你會發現,二萬貴嗎??我覺的很值的也!!哈!
bbe022001 wrote:其實也不要這樣去想他...(恕刪) 我的SD8花了一萬其實我是覺得值得的因為有粉紅色花鼓 馬牌光頭胎 金色鏈條看了就很想騎 每天都想騎兩萬可以買21段變速車沒錯可是我只需要11~32的八段就夠了