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自刪

海之霸 wrote:
T33,不能折疊,想買折疊車的不會買..(恕刪)


不能折疊的是T33A,這部車在活動王網站上不太受歡迎.
snackwow wrote:
我是對不可折的那台滿有興趣...(恕刪)

我是針對版主的發言,而做的回應
那我就把T33加個A嘍
gclai wrote:
不能折疊的是T33A...(恕刪)


T33A 只有價格沒有規格推出來一天內賣光應該不算是不受歡迎﹐

只是跟 T3 一分鐘賣光相比比較慢。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
買T33A還不如買TKT-S來改平把
兩台幾何非常近似,當然買彈性比較好的雷諾鋼管

K社現在定位已經亂成一團,以前用價差訂級距的
現在什麼車都要破兩萬,一萬多的只剩T2跟西木
說難聽一點拿一台T33跟T2的價差
可以換非常好的輪組跟DRIVELINE的一體大盤了

新出的車款根本只是以之前的基礎拼拼湊湊而已
那還不如直接推出空車架給車友自己組
等等等等等, 再等等, 就會有便宜可以選了。

等年底吧。
我自己拋售原因
1.實在是太多了.走到哪都看得到
2.下坡真的很可怕.
3.尋求別款更優的小折.小徑車
騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧
海之霸 wrote:
高速的,會買跑車,不會想買小徑車...(恕刪)

小弟是有了摺疊車再添購TKT-S小徑車的
小徑車的迷人之處......就好像是歐洲小鋼炮
要說它快確實沒有真正跑車快.....但嬌小刁鑽就是它特有風格
這種感覺.....有騎過的就知道......
要便宜 ~~
大約在冬季 ~~
夏日炎熱買氣正熱了 !
有時二手價比新車價貴,我想大多是車主有做零件的變更或升級,細心的買主應該會提早做功課,比較原廠規格與賣主售出之規格的差異。

新車到手時,那種喜悅及滿足感是無可言喻的,只是,有的人持久些,有的人短暫些。

有的人零件部品的升級需不斷的提升;有的人則是新品的喜悅也需要不斷的提升!!

啊離題了.....
T3真的能跑很快耶...
可能是恥毛的設計加上龜頭細胎..
一起步咻......一下就出來了..
不過T3跑坑洞路面或下坡路段時
還真的不太穩...

而我是騎出興趣來才又買登山車
感覺登山車騎起來好重腳哦
雖然是全套XT但跟T3比起來..
偶還是較懷念騎T3那種快感~~~
可能輪胎要換細一點的~

公路車暫時不想碰...
一步江湖無盡期啊!!!
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