• 4

惡搞FD806 超省錢改法

看到「電火條」…
我笑了…XD

要這樣改也得有點底子呀
手無捏卵蛋之力的我,心中只有佩服
努力學習中
看完您的改裝文
彷彿看到了一盞明燈
我想我的T3輪組
也可以硬上培林試試看
謝謝開導
http://www.wretch.cc/blog/pip001
pip001 wrote:
看完您的改裝文彷彿看...(恕刪)


我還以為T3是陪林的,賣那麼貴


1.便宜座管分離頭部的時候,您是用一跟鐵管穿過,把它打出來嗎? YES 很難打喔
2.滾珠改培林真是個好點子,最後決定用9*26的嗎?還是9*24的? 26比較穩 要磨很久

原BB是110的,那個墊片可以拿來改BB長度
BB是用VP陪林68-110.5 $180

大盤可以用原來啊 ,只不過買VD7是鋁腿少300克

原濫BB的墊片 可以拿來墊新BB的寬度


我輪匡改好了,結果想賣掉,不知道賣個1600好像不划算,光快拆心就600了
因為我買了另一個輪子,好小折
文太說,沒輸過就不用改
玩的會不會太誇張了呀?
我看你根本不用買車..

自己就可以做一台了嘛...呵呵...

太厲害了..
basic的生活日記 https://basiclife.tw/
看到網兄你的改裝文

我真的佩服到極點

網兄你應該可以靠改車當副業了
深陷在一種自創的夢幻之境裡。我該醒了!!

花大錢了,

網路上買一個2手框,純粹是為了漂亮

不然都還是單層框,輕一點是有拉



這個牌子的花鼓不用磨太多,9-26的陪林就進去了


2邊長度一樣很好配。




後面想說省錢,所以不改快拆

光是配2邊的長度就花了2個小時,不含磨陪林座



裝陪林不是塞進去鎖上就是了



必須裡面也鎖一棵頂住內側軸心的螺絲,將陪林固定在一個位置


不然力量只吃單邊而已


又第一次沒算好飛輪跟輪圈中心,拆拆弄弄搞很久



 


 


</body>

</html>

文太說,沒輸過就不用改



補上一張圖比較清楚


 


上管改完比較圖,



去秒殺了一個7速飛輪 11-30T,改6速


 




上車了之後,撞到了,原來6速不能裝7速


所以這張又出來了



軸心拆下來又重新調整2邊距離,再墊一個墊片調整寬度


座管也電回來了,下方原廠470克,上面被我輕至330G


 



 


改裝到這邊也近尾聲了


下集預告,完成圖



</body>

</html>
文太說,沒輸過就不用改
幫同事po一下
====================================
你好請問,好事多小折的後輪要怎樣改軸承

我量得尺寸如下

軸是9.5MM

花鼓內徑是29.5MM

要如何改裝軸承

敬請賜教

感謝
hmp wrote:
幫同事po一下===...(恕刪)</blockquote



挖到29.95MM即可
文太說,沒輸過就不用改
大大真是太強了 !!! ^^
也證實了我之前一直想做卻還沒空做的一個構想:
DIY把平價滾珠花鼓改成超值培林花鼓!!!

自己可以去找工業用超精密培林
醬子因該不會輸動輒好幾小朋友的高檔花鼓太多吧
真是太超值了!!!

另建議像是磨培林徑以匹配花鼓孔徑 這種吃力花時間的動作
應該可以找間車床小工廠幫忙代工 應該一車份四顆培林花不到一張國父吧

感謝大大的分享喔 ~~ ^^
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?