[請益]FD17S的極限與女王的進化之路. Go!請問台北改車良店 (第2頁)

s335.tw

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11樓

2008-07-14 13:43

acb7129asz wrote:
現在好像只剩龍億的有...(恕刪)

龍憶的11-30T飛輪我換了
是很好騎.戰鬥力提升了不少
接下來是大盤
想請問大大..
如果換上53T大盤(單盤)
對17S是提升平地速度?還是爬坡力呢?
謝謝

couger0311

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12樓

2008-07-14 18:37

單換53T大盤用1速時會打到上叉

車行都建議換雙盤

c791013

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13樓

2008-07-14 18:57

用53t單大盤提升的是速度
如果前面是39t 提升的是爬坡力
如果不爬山我想單大盤53t已經可以克服日常所需
和一些小坡
至於打到上臂前面我寫了無可避免
因為行進中換檔路面不規則彈跳
一定會讓鏈條擺動所以一定會打到
建議裝護套

LodisLin

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14樓

2008-07-14 20:00

我在 "松山X胡" 那幫女王改套件 ,

前 53/39 大盤 , 後 11/30 ,

騎起來戰鬥力大增 .

他們蠻細心的 , 你可以參考看看 .

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15樓

2008-07-14 21:49

c791013 wrote:
用53t單大盤提升的...(恕刪)

謝謝大大們提供的訊息
另有一個問題請問:
如果只換單53T大盤,鍊條要換嗎?
因為我有聽幾位改車的朋友說.不用換!
而Y拍上的賣家就建議要換.
真是讓人有點搞不懂...
謝謝了

mas3751

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16樓

2008-07-14 22:21

s335.tw wrote:
謝謝大大們提供的訊息...(恕刪)

53t大盤的話，鍊條要再加兩目比較好。

不過我覺得如果要動到大盤的話，最好改成兩盤的。

14t飛輪改11t的對速度幫助很大，但48t大盤改成53t的對速度的效果我覺得沒有比飛輪來的多。而且53t單盤對上30t飛輪的話爬坡會非常痛苦。
所以要改就改兩盤的，不過就大錢花一花...轉接座、前變、前變速把

atinlin

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17樓

2008-07-14 22:56

s335.tw wrote:
謝謝大大們提供的訊息...(恕刪)

基本上長度是夠的，不需要換....

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super20001

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18樓

2008-07-14 22:56

改裝真的是一台傷財之路本人建議賣出FD-17S 在購買一台比較適合登山的車種

antiver

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19樓

2008-07-14 23:17

好的登山車~ 我哩勒~ 卻不可以輕鬆折疊上車帶走

如果不搞攜車架~ 難道每次去爬山路, 都得從家裡騎去???

小折給它投資一下是值得的, Giant 的車架也不用擔心

折疊性又是優豆! 規格給它強化一下, 變成更不賴的小折了!!

super20001 wrote:
改裝真的是一台傷...(恕刪)

cubike

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20樓

2008-07-15 0:45

s335.tw wrote:
如果只換單53T大盤,鍊條要換嗎?
因為我有聽幾位改車的朋友說.不用換!
而Y拍上的賣家就建議要換.
真是讓人有點搞不懂...
(恕刪)

如果確定自己或跟你借車的人不會誤打傻瓜擋(大對大)的話
鍊條可以不用換

但是換一下八速快扣鍊條應該是滿划算的
有快扣片方便拆洗，八速比較瘦噪音比較少，
一條才三四百塊，應該算是整個改裝裡面單價最低的吧 @@!