試了好久貼圖還是失敗...記的以前貼過圖...真的老了...請參考我的Blog...http://tw.myblog.yahoo.com/jw!sgY68iqTQ0NYiQRZHZh_/article?mid=4072
對阿, R3 V型車架看起來怪怪的才選CT03, 車架有點粗勇, 拆掉貨架還是有點重, 11公斤左右, 我把X8改成碳纖硬前叉, 馬牌1.3光頭胎, 加上KCNC座管後總重才9公斤左右, X8與CT03的座管可以共用, 想把CT03的前叉改成T20R的碳纖硬前叉, 不知可不可行, 可以減多少重量, 花太多錢了....本來想用CT03取代X8的, 可是重量, 車架的剛性與路感的穩定度, 上坡換擋信賴度(換擋時機與踩踏力量), 都讓我無法賣掉X8....9月要上武嶺了....還是騎X8吧....
Lightman Kuo wrote:7. 車體重心說不上來，就是蠻穩的 ( 這可能跟上管比較高有關吧？)...(恕刪) 上管高,重心會上提,反而會比較不穩喔会覺得穩,應該是其輪子比較大1點,加上前後輪距可能也大些的關係
HenryV4 wrote:上管高,重心會上提,...(恕刪) 原本也是這樣想，CT03上管高，重心上移後，沒道理會比較穩。也許該如你所言，輪子較大，輪距較長，重心越低就越穩不過我個人假想，以滑板車來說，左右擺動車架時(因為它可說是車架超低)是非常輕鬆的事，它的重心夠低了。可是事實上卻是不太穩定，因為它沒有一根上管的重量(重心)來略為抵抗左右擺動的力量，所以顯得不穩。是這樣嗎?
HenryV4 wrote:上管高,重心會上提,...(恕刪) 也許如你所言，重心應該是越低越穩才是但假若人體騎乘時的高度是不變的，這種車架上管上移造成的重心上移，會比較"不穩"嗎?因為人體與車架又是兩個分開的個體，彼此要平衡才會不倒若車架重心很低，但人體的重心(高度)維持不變，會比較穩嗎?我還沒想清楚~不知是回覆文章系統做怪，還是我的電腦怪，總之以為沒登成功又重打，所以不小心分成了兩次來回覆~
