kKKKKK123456789 wrote:
請問一下!那磁鐵裝後可以輪行嗎?...(恕刪)
當然可以囉^^ 調整得好前後輪可以完全平行喔!
至於2009的部份,01有人分享過囉,需要加上後燈固定座才可以安裝(和冷氣小白差不多)...有興趣的話可參考冷氣小白的安裝方式,或搜尋01上2009的相關文章囉^^
註:iiiox目前正在研究如何將2028改成dahon龍頭內摺式結構、並補強站立穩定度的方法,無奈目前"待料"中,依該零件品牌代理商的效率而言....可能得等好一下子了.... 一旦成功會分享於01,屉時希望有佛心車友樂意生產分享給更多人!
01車友若有替換下來的sp8龍頭扣豎管想要出讓 (關鍵物品就是這個!),還請PM iiiox喔,謝謝啦!
完全摺疊後改裝前側視圖 (一推就往車頭方向倒...-_-)

完全摺疊後改裝後側視圖 (搖來搖去也不會倒啦!)

苦等dahon 黑色把手快拆立桿之際 (恐怕很難等了...-_-),終於涷未條把手邊的"廢物"利用一下,進行踏板改裝,讓一推就倒的2028成為不倒翁....希望更多真正有才華、有創意的車友提供更多點子囉!
註:
1. 原本的計劃是改裝 "dahon黑色快拆手把 + 任一黑色平把 + 牛角 + 重鎖2028龍頭摺疊機構方向" 來達到龍頭內摺 + 升長把手用牛角站立....(平把則可以縮短座艙、更適合小四兒子騎乘幾何;同時還可以縮小摺疊體績...)奈何問了車店,也在01上公開徵求,dahon黑色快拆手把就是無法到手...-_-
2. 這個踏板改裝....嘿嘿...對於沒有摺後駐車架的CY(成益)小摺來說幫助更大吧

3. 其實踏板沒改裝也可以這樣站....但就是一整個"歪頭歪腦",而且穩定度也不太夠...
改裝項目:摺疊站立踏板 (2年半舊手機拍的,畫質請擔待...)
使用材料:
1. dahon原廠貨架剩下來的橡膠護套2個 (隨便找個類似的東西都可以替代啦!)
2. 從工具廂找出來的30mm尖頭鏍絲2個

施工步驟:
1. 在踏板側面左右各鑽一個鏍孔 (咳咳....iiiox沒有電鑽,隨便找來一隻鐵釘,用鐵鉗夾住拿去瓦斯爐烤一下,再直接"剌入"踏板湊合一下...

2. 將鏍絲直接穿過橡膠護套(可用替代品)直接鎖入踏板 (完工)
改裝成果:
完工後踏板展開圖 (不美....醜醜的....唉.....簡單改裝解決嚴重困擾....湊合湊合吧...)
1.

2. 摺後踏板站立情形 (和駐車架、前後輪形成"四點站立"...註:真想把那隻"吱吱嗄嗄的駐車架換成dahon車系使用的nuvo不可調駐車架....質感差太太太太太太太多了....)

3. 整車摺疊後站立情形 (很穩....左右用力搖晃車身測試其穩定度,結果甚至比sp7還穩喔^^)

4. 與dahon sp7 摺疊後並列圖 (站立角度和dahon車變得很接近...只可惜龍頭外摺就是比較不平整...)

以上...聊勝於無囉.... (為何不直接調短駐車架就好?因為....調得太短,車子展開後那駐車架就沒用啦....太短造成車身嚴重傾鈄...接著就是...倒!)
註:真可惜那dahon的手把快拆豎管到不了手....目前的推測是如果成功改裝龍頭內摺,2028摺後體積將略小於sp7


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同場加映:冷氣小摺再升級---水壺架兼龍頭固定座
話說之前寫了一篇dahon eco3水壺安裝,剩下來的MINAUVA快拆式水壺轉接座就移植到冷氣小白,結果卻有意外的發展,透過這個水壺架,摺下龍頭旋轉角度(或一開始就固定這個角度)竟然可以直接當成"龍頭固定座",詳情直接看圖囉^^"
全車未摺 (平時水壺架固定角度1)

水壺架固定角度2 (這個角度可以直接當龍頭固定座)

水壺架摺後位置圖 (剛好卡住前叉和C夾)

另一個角度更清楚 (如果採用固定角度1,龍頭摺下後直接旋轉快拆水壺架固定座至這個角度即可)

摺疊後側視圖 (手把剛好扺住地面成為支撐第四點...很穩喔!)

摺疊後後視圖 (兩輪可以完全平行)

拖行示意圖 (前後輪皆無鎖死,但主要著力點是在前輪,所以前進後退都o.k啦!)

提起示意圖(整台提起車身因強力磁鐵套件穩穩接合,龍頭則靠著水壺架緊緊扣住!)

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