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Venzo 2028 [非] 動力系統改裝分享

好的分享文~~~感謝大大的分享了


謝謝!!
iiiox wrote:
2028的車友們一起...(恕刪)


磁鐵套件 好文分享 真是值得鼓勵!!!!

不曉得會不會可以看到套件商品化呢? 可以造福更多的車友
ahong_y2k wrote:
不曉得會不會可以看到套件商品化呢? 可以造福更多的車友 ...(恕刪)

去y拍或露天打磁鐵套件...就會看到2028磁鐵套件組囉^^
感謝大大分享

小弟已經標了四組回家給家裡的2028裝囉!

不過 拍賣的內文使用的是大大的圖片 不知道賣家有沒有經過您的授權哩

在此 在一次謝謝大大的整理
bobbywu wrote:
不過 拍賣的內文使用的是大大的圖片 不知道賣家有沒有經過您的授權哩...(恕刪)

哈哈,那是我傳給那位賣家的啦^^" 安裝過程中賣家還主動提供兩款磁鐵協助測試,大家的目的都一樣,希望能弄個適用的套件而努力囉^^"
請問大大,這個磁鐵一旦吸上了
要分開要不要很用力啊.......
家中的女王...堅持說她會分不開.....不通過預算....
火焰與冰心的吃喝玩樂
tnkd wrote:
請問大大,這個磁鐵一旦吸上了
要分開要不要很用力啊.......
家中的女王...堅持說她會分不開.....不通過預算.......(恕刪)

為磁鐵吸附時從正中央垂直施力最難分開,這就是為什麼整台車子提起來也不會散開的原因....但從側面水平分開的話就容易多了,所以不用擔心囉^^
分開磁鐵有兩種方式:
一、撥開前後輪 (要使點力,但女生也絕不會有問題的...2028是iiiox小四兒子的用車,他用起來O.K囉^^)
二、直接轉龍頭 (先摺回龍頭, 側面水平分開的原理,一轉就開了;省力、優雅、不會弄髒雙手,大力推薦!!)
祝通過預算囉^^
iiiox wrote:
為磁鐵吸附時從正中央...(恕刪)


請問一下!那磁鐵裝後可以輪行嗎?

還有請問Venzo 2009是否可用?
kKKKKK123456789 wrote:
請問一下!那磁鐵裝後可以輪行嗎?...(恕刪)

當然可以囉^^ 調整得好前後輪可以完全平行喔!
至於2009的部份,01有人分享過囉,需要加上後燈固定座才可以安裝(和冷氣小白差不多)...有興趣的話可參考冷氣小白的安裝方式,或搜尋01上2009的相關文章囉^^

註:iiiox目前正在研究如何將2028改成dahon龍頭內摺式結構、並補強站立穩定度的方法,無奈目前"待料"中,依該零件品牌代理商的效率而言....可能得等好一下子了.... 一旦成功會分享於01,屉時希望有佛心車友樂意生產分享給更多人!

01車友若有替換下來的sp8龍頭扣豎管想要出讓 (關鍵物品就是這個!),還請PM iiiox喔,謝謝啦!
[廢物利用]2028簡易穩定站立踏板改裝

完全摺疊後改裝前側視圖 (一推就往車頭方向倒...-_-)


完全摺疊後改裝後側視圖 (搖來搖去也不會倒啦!)


苦等dahon 黑色把手快拆立桿之際 (恐怕很難等了...-_-),終於涷未條把手邊的"廢物"利用一下,進行踏板改裝,讓一推就倒的2028成為不倒翁....希望更多真正有才華、有創意的車友提供更多點子囉!

註:
1. 原本的計劃是改裝 "dahon黑色快拆手把 + 任一黑色平把 + 牛角 + 重鎖2028龍頭摺疊機構方向" 來達到龍頭內摺 + 升長把手用牛角站立....(平把則可以縮短座艙、更適合小四兒子騎乘幾何;同時還可以縮小摺疊體績...)奈何問了車店,也在01上公開徵求,dahon黑色快拆手把就是無法到手...-_-
2. 這個踏板改裝....嘿嘿...對於沒有摺後駐車架的CY(成益)小摺來說幫助更大吧
3. 其實踏板沒改裝也可以這樣站....但就是一整個"歪頭歪腦",而且穩定度也不太夠...

改裝項目:摺疊站立踏板 (2年半舊手機拍的,畫質請擔待...)

使用材料:
1. dahon原廠貨架剩下來的橡膠護套2個 (隨便找個類似的東西都可以替代啦!)
2. 從工具廂找出來的30mm尖頭鏍絲2個


施工步驟:
1. 在踏板側面左右各鑽一個鏍孔 (咳咳....iiiox沒有電鑽,隨便找來一隻鐵釘,用鐵鉗夾住拿去瓦斯爐烤一下,再直接"剌入"踏板湊合一下...)
2. 將鏍絲直接穿過橡膠護套(可用替代品)直接鎖入踏板 (完工)

改裝成果:
完工後踏板展開圖 (不美....醜醜的....唉.....簡單改裝解決嚴重困擾....湊合湊合吧...)
1.

2. 摺後踏板站立情形 (和駐車架、前後輪形成"四點站立"...註:真想把那隻"吱吱嗄嗄的駐車架換成dahon車系使用的nuvo不可調駐車架....質感差太太太太太太太多了....)


3. 整車摺疊後站立情形 (很穩....左右用力搖晃車身測試其穩定度,結果甚至比sp7還穩喔^^)


4. 與dahon sp7 摺疊後並列圖 (站立角度和dahon車變得很接近...只可惜龍頭外摺就是比較不平整...)


以上...聊勝於無囉.... (為何不直接調短駐車架就好?因為....調得太短,車子展開後那駐車架就沒用啦....太短造成車身嚴重傾鈄...接著就是...倒!)

註:真可惜那dahon的手把快拆豎管到不了手....目前的推測是如果成功改裝龍頭內摺,2028摺後體積將略小於sp7....dahon sp8等黑把手豎管升級的01車友們,iiiox還在等您的及時雨呢

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同場加映:冷氣小摺再升級---水壺架兼龍頭固定座

話說之前寫了一篇dahon eco3水壺安裝,剩下來的MINAUVA快拆式水壺轉接座就移植到冷氣小白,結果卻有意外的發展,透過這個水壺架,摺下龍頭旋轉角度(或一開始就固定這個角度)竟然可以直接當成"龍頭固定座",詳情直接看圖囉^^"

全車未摺 (平時水壺架固定角度1)


水壺架固定角度2 (這個角度可以直接當龍頭固定座)


水壺架摺後位置圖 (剛好卡住前叉和C夾)


另一個角度更清楚 (如果採用固定角度1,龍頭摺下後直接旋轉快拆水壺架固定座至這個角度即可)


摺疊後側視圖 (手把剛好扺住地面成為支撐第四點...很穩喔!)


摺疊後後視圖 (兩輪可以完全平行)


拖行示意圖 (前後輪皆無鎖死,但主要著力點是在前輪,所以前進後退都o.k啦!)


提起示意圖(整台提起車身因強力磁鐵套件穩穩接合,龍頭則靠著水壺架緊緊扣住!)
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