以上大盤煩惱 請教一下 您改裝後極速多少?
cm601212 wrote:
我的前三盤(最大42...(恕刪)
我再說明一下：
最大盤對最大齒、最小盤對最小齒，還有中盤對最小兩齒會打到鍊夾，推測原因有三：一為大盤有點變形、二為BB長度問題、三為焊接點太突出，轉接座鎖在最邊緣。
前50對應後11，極速可到約35(GPS測，小弟是肉腳)，雖然有幾齒不能用，不過也不是很重要，習慣就好了，其實也沒有後悔改車，尤其是前30對應後34，踩起來好像慢慢走路，似乎不需出力的感覺，但車子還是會前進....個人曾經擁有過boulder，爬山路真是生不如死；後來換iguana改過一體式大盤跟1.5細胎，還是FD 806小折好爬，而且覺得FD 806騎起來不會太趴，用力比起17"的車架更為正確（身高169），另外，至少FD 806不用改煞車，也是優點之一
現在換XTC SE2，換了XT大盤，不過FD 806改都改了、錢也花了，還是要用力騎！最喜歡還是帶他上捷運，超方便的。
順便回應cm601212大大：我的經驗騎河濱車道去淡水，單程30KM，當呼吸、心跳都穩定時，如果大盤換成40T，感覺像在空踩一樣（太輕鬆了），後來幾乎都是前固定50，後用11T，想休息用14T，結果30KM路程比騎iguana還快！
我的fd806價在駐車架上也有鏈條打到的問題 最主要是因為後變固定勾爪鎖螺絲的墊片太厚 有些凸出 但是只要我屁股一坐上車 就ok(老婆說我該減肥了 體重把他撐開了)
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