shimano-rs wrote:大哥您眼力好...小...(恕刪) 呵呵~目前我想到的辦法是要在立桿和折疊機構的總成的重疊處鑽孔再用螺絲鎖過去~但是要傷到原廠的東西....更是下不了手看看大大有沒有其他的idea囉~
相信很多RS-17S車友,都有這種需求,騎乘姿勢延伸不足的困擾,或是想換更酷更炫的把手像飛行把或公路彎把等~由於市售增高器都是1 1/8吋的內徑無奈RS-17S龍頭偏偏是1吋於是乎買了一組到處買的到的增高器再來思考不影響則摺疊機構及強度的改法~車了一個套筒如圖一~中間有沉頭孔用途是可以跟原本的摺疊機構處螺絲對鎖~至於螺絲長度沿用不需作更換~再來會選擇雙螺絲增高器原因是鎖兩支會夾必較緊~有人會想說只夾套統會不會不夠~這點也顧慮到因此套筒也有切一條溝槽讓增高器與整支立管徹底咬住~這樣一來就等於有三個鎖點固定住~強度想當然是比原廠黏膠來得高~安裝方法也很簡單~想辦法把龍頭拆下即可安裝~原設計就是以立管跟龍頭的連接處為基準~套上套筒把該所螺絲都所緊就大公告成~另外龍頭蓋安裝方法則需要修蓋梅花~這點真的就只能用此法才是最省事最經濟的方式只要把龍頭拆下其他東西都還可以鎖回去強度上就要看車友的認知囉~改法很多種不要侵權就好了~有人覺得加裝增高器多此一舉~但我不這麼覺得~至少我現在覺得騎乘姿勢變得比較舒適~改出一台自己喜歡的車或能提供IDEA給喜歡這台車的人才是重要的~
nirvana344 wrote:相信很多RS-17S...(恕刪) nirvana344大大這樣的方式是比較優的....我是已經先買好了增高器和 1"轉1 1/8"的套筒只是還沒想到補強的方式所以也沒下手....
你說的沒錯!直接貼更詳細的裝法!http://www.wretch.cc/album/album.php?id=nirvana344&book=4一起討論!!下一步打算再直接把套統頂端修成弧狀這樣就可以省掉增高器囉
今天又試著把龍頭拔拔看....試了用火烤~用鐵鎚敲~用長鐵條從穿進去敲~還用鯉魚鉗夾立管硬轉怎麼用都拆不下來~~立管也搞的滿身是傷....心一橫~~乾脆鋸了它....結果變這模樣~~斷面看了一下....膠好多~難怪怎麼拆都拆不掉~~接下來找了些身邊可用的東西當墊片....把長螺絲鎖下去~這樣就不怕螺絲沒鎖強度不夠了....花了50元買了個1"轉1 1/8"的轉接套筒再加上加高器....墊片尺寸剛好可以穿進增高器今天土炮施工到這裡....終於可以換龍頭了但是立管都刮花了....
應車友要求!敗了一組短一點的增高器來試套筒!短增高器鎖的方式~好像也有車友裝這一組!一樣跑羅馬所以應該還是可以接受的強度裝好的樣子再來是龍頭蓋的裝法!首先先買一顆梅花!一開始買1 1/8吋的也是可以裝但之後發現再小一號的梅花修改跟安裝上比較輕鬆下圖示修改前後的差異裝好的樣子!其實這變成是裝飾用的!不過還是可以鎖得滿緊的套筒也可以直接裝說!不過不怎麼好看倒是!如果全改銀色系的話就無所謂了!這姿勢其好趴!!戰鬥姿勢!樓上cm601212大要不要把照片po出來大家一起討論看有沒有什麼對策!