因為買了Tallerway 8.0 rd不到一個禮拜接著來了KHS T3及Giant FD17S.
用小朋友換小折
其實Tallerway 8.0 rd不錯騎啦, 不過有些小瑕疵, 不知跟MIC是否有關, 比如車把的組裝不精確, 一般車把是上翹, 它卻下垂,(特別爬文看別人家的照片比對), 而且車把兩邊不等長(我騎得怪怪的, 用皮尺量兩邊相差將近一公分, 只好拆開重新定位鎖定). 連那張黃色警告貼紙上的字也貼倒反, 讓我懷疑是不是車把裝反了? 不過, 車架跟折疊機構真的不錯啦. 特別是它的預扣設計, 優啦. 讓折疊與回覆過程很順暢&省力, 至少我家女王陛下很喜歡, 老老少少都很容易操作.
由於同時也在騎T3, 比較之下, 嗯, Tallerway 8.0 rd還是得改大盤的好, 不然要女王跟我去爬坡, 真拼哩.
不過我想改50-34T, 為了女王及公主們爬坡不至於太累. (車行叫我等料, 兩個禮拜了)
補充: 有些地方真的要自己去巡啦, 像前豎管折疊盒的螺絲, 我也是調很久才調的順順的. (剛開始的時後, 一煞車那個外扣環會彈開, 不過內扣還扣著, 車頭會有點晃)
Tallerway 就是Subway, 車行老闆跟我介紹時也是直接叫Subway, 那時我也搞不清楚狀況, 只好回家趕快找資料. 至於為什麼叫Tallerway, 我也不知, 不知道是不是要比Halfway稍微"高一點"? (銷量 or 適用身高?)
至於版大所謂後變為7速, 應是誤解了啦, SRAM X.7是後變速器(Rear Derailleur)型號啦. 屬英國商聯系統第3級(請參考變速器等級), 應該算是不錯了.
我就是這台subway的現任主人
基本上對腳踏車沒啥研究
曾經入手過5個月的T2..但是當時因為工作忙沒什麼時間騎
加上當時在新竹科學園區其實沒有像台北這麼完善的其腳踏車環境
後來T2就用很有良心的價格賣給同事了（買時14000左右...賣了12000）
上個月換工作回到台北，有了比較多時間騎腳踏車
其實本來有一台便宜的Giant CS800
但是太久沒保養，騎的時候已經嘎嘎聲作響，車子又重也不適合載車上到處跑
所以又開始物色小折
K牌&D牌的現在物以稀為貴，其實本想再買一台小芒果T2的
可是看到比一年多前買的價格貴上兩千多實在世新有不甘買不下去（笑）
剛好看到Sam兄再賣這一台Subway...車子造型我看了很喜歡所以就跟他買囉～
騎起來的感覺避震效果是差了點
不過整體操控、速度感跟變速的順暢度都很不錯
我的身高178騎起來車子尺寸還算適合
目前還滿滿意這一台小折的...:D
重點是........台北自行車道的KHS......Dahon.....真是宇宙多啊
不騎制服車也是不錯啦...:D
居然在這碰到那麼多兄弟姊妹~~~真是感動~~~
內文搜尋
從 APP 打開
X