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LOUIS JEDIR2008年款(跟Birdy像雙胞胎)

JEDI好像也是太平洋代工的

它折疊後的体積並沒有縮小多少喔,想塞進一般的小轎車可能要稍為僑一下
對於沒有折疊需求的人而言,它的C/P值的確比鳥車來的高
另外它是配20"的輪組,比Birdy那個特殊18"來的好

畢竟JEDI就直接配雙大盤給你,省得再花錢改
還是有一些人,買了鳥車結果從來沒折過

想像一下鳥車只折前輪的話,是長什麼樣子........
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還是想像不出來嗎???
那看張照片吧.....



補一張折疊前的照片,方便比較

比較圖來了...看來JEDI還是摺疊方面比較







totolor wrote:
JEDI好像也是太平...(恕刪)


這。。。折起來的樣子也太逗趣了吧
定位有點不上不下的感覺
除非很愛這支車架 不然買小徑車還是划算一點....
我覺得我比較喜歡這台耶~畢竟鳥車太多了已經不特別了,,,,,
senmautops wrote:
~畢竟鳥車太多了已經不特別了,,,,,...(恕刪)


鳥車雖不特別...但在普羅大眾眼裡卻是一種等級與行情的象徵...就像汽車的雙B.

市售很多便宜折疊車都不常見..有些還蠻特別的.....但是重點是外出時....沒人會多看一眼.

senmautops wrote:
我覺得我比較喜歡這台...(恕刪)


這台本來就是鳥車的兄弟車...也是授權生產的. 01每過幾段時間就會跑出月經文...
像biachi 的鳥車, 日本的bp1 ..
都是鳥車的兄弟車

無力

這台jedi比較像太平洋的birdy+ reach的綜合版

詳情可看
www.hometec.com.tw

我的月經慢了二個月才到
真不好意思!


其實這台車除了折疊能力差了點

型我是覺得比birdy 好看點(車身後半段部份...主觀看法)

我的這台古銅色的是JEDI不是JEDI-R

買來還花了一堆功夫上雙盤(用鋼管車的28.6mm中變)和登山後飛輪

如果您要買還是直接買JEDI-R唷

後避震可將原有的優力膠(沒錯 jedi的那個會乖乖叫的後避震 也是優力膠)

改成155mm氣壓式的(也有可鎖定的)

您可以來我這邊看看唷

(我才剛用這台七天環島呢!)

http://www.wretch.cc/blog/taco348/11729700
偶家有養一堆各式的Sony AIbo狗唷 http://www.wretch.cc/blog/taco348
js1929 wrote:
其實這台車除了折疊能...(恕刪)


終於找到達人極的JEDI玩家,小弟我有PM您幾個問題!希望您能不吝
告知喔!謝謝!
不好意思 這兩天沒進01忙著寫jedi的環島日誌

所以現在才回您

中變

找鋼管車用的28.6MM的下拉中變即可!

大盤

另外大盤找一體式的 最好有墊片的

因為前盤軸心和後盤軸心太近了要用大盤對後大盤 鍊條會太斜

走線

走車體內是OK的 要拉一下

避振

152MM才對 我是用Manitou Spv 後避震器

不過記得鎖孔是8MM 連接處一邊是24MM 一邊22MM得(避振以上尺寸可能要重量一下...也可以買彈簧的一隻兩三百就有)

有問題再問吧! 我相信上面的已經是關鍵了

我這兩天再PO詳圖給大家看

順變分享我用JEDI改了18速也環島了

這台jedi (不是JEDI-R)其實真的不錯



1+N個人的七日小折環島

偶家有養一堆各式的Sony AIbo狗唷 http://www.wretch.cc/blog/taco348
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