T3怎麼變更快 (第2頁)

jerry5
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11樓

2008-05-13 23:20

50km/hr 的話如果只是通勤就真的夠快了
我輪徑設1490mm
一般來說踩到 42 43km/hr 會開始噴汗
如果有點下坡的話不建議衝到50km/hr
對小徑車來說這個速度很危險
畢竟腳踏車很輕不像摩托車
我大概到40km/hr 就會想開始減速了
一來不想踩的那麼辛苦也安全一點
最近常常看到單車車禍的事件
還是安全第一

當然要提升速度的話
1. 1 1/8 高壓窄胎
2. 輪組
or
3. 可上9T飛輪的花鼓(爬文可以找到)
能騎超過45km per hr 對52/11T的齒比應該已經覺得不夠用了吧

erison34

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12樓

2008-05-13 23:24

上下班車多還是騎慢點 , 特別是台灣路差而T3輪子又小 , 小弟的女朋友前些天才因沒注意路面騎到坑洞打滑整個人差點飛出去(我在後面看到心臟差點沒停下來) , 總之安全第一還有安全帽一定要帶

jp60327

jp60327
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13樓

2008-05-13 23:25

一分鐘內加速到50...真的很快了，不然開板大大想要到多少??
我有次在景美舊橋附近的河濱車道硬是踩下去大概也才43((當時沒什麼車才敢這樣踩，碼表請車行老闆安裝時已經有重新設過))...牽車將近一個月最快好像也才45左右((還是有點微下波)).....
小折本來就這樣，維持在20~30時你會覺得很輕鬆...但要衝高速度時...到達一個速度後就很難在上去了。
雖說是小跑車...但在怎麼快還是快不了公路車的。
想加快速度，練腳力是最實在的方式@@"

RossiO

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14樓

2008-05-13 23:26

tailyyu wrote:
我想前輩們誤會我的意...(恕刪)

理論上...一般速克達的時速錶都是超級快樂錶....
因車種不同大約會快個10~20公里不等....

cubike

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15樓

2008-05-13 23:44

可以參考小弟以前寫的文章
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=611026&last=6088941

可以看一下文章尾端的滾地法

自己檢測一下馬錶數據是否正確

數字不是固定的

碼表只是計算輪週長和通過頻率而已

沒什麼神奇之處

但沒設定正確，可就是貽笑大方了

macg6

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16樓

2008-05-13 23:44

後面裝顆 SRAM 內變吧 ^_^"

可是馬路上 25~35 在下班時間與機車爭道下算很快了...安全第一

canon EOS 7D & Fuji X100 ※ LOUIS GARNEAU-LCR 。DAHON SP20 & brompton M3L

thomas.hu

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17樓

2008-05-14 0:11

我改55T 對 11T 跑40-45 已經滿頭汗你碼表有設定好嗎~~

enzohuang

enzohuang
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18樓

2008-05-14 0:16

我大盤換成56T，給你參考

大盤--飛輪
52--11
56--11
換成56T比原廠多4T，以飛輪11T計算
56T踩一圈比52T多了1/3的效率(4/11)
但會比較"重踩"
不知這樣計算對不對

但是，還是順順、慢慢騎的好啦

hoangell

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19樓

2008-05-14 0:26

T3原廠設定速比 52/11 * 20 已經達到94.55了(每踩一圈行走的距離,單位為英尺)
大盤換成56的話,速比成為101.82 比原來踩踏效率提高7%
速度是不是剛好提高7%哪倒不一定,因為與輪組以及腳力都有關係
一般遊騎大約在70-80之間

比較一下我有一台FD17s原廠48/14*20=68.57
公路車(先用26吋算) 53/11*26=125

一般來說,這個數值越高,踩踏效率越好
但是當你換成56大盤9t飛輪 700的大輪,速比高達172
肯定踩得累咻咻,速度不一定快得起來

enzohuang

enzohuang
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20樓

2008-05-14 0:28

hoangell wrote:
T3原廠設定速比 52/11 * 20 已經達到94.55了(每踩一圈行走的距離,單位為英尺)
大盤換成56的話,速比成為101.82 比原來踩踏效率提高7%
速度是不是剛好提高7%哪倒不一定,因為與輪組以及腳力都有關係

哇
原來如此，小的不才
頭腦單純的我受教啦