).贈品除了前面車友所提到的外,老闆說目前所配備的坐墊只是暫時性的,原配是氣墊式坐墊.到時要再回去更換,而目前這個不必還,就送給我們(等於多送了一個坐墊
).老闆真是夠阿沙力,調校單車時也很用心.其實我對車也不太懂,完全是信任他們的招牌才買了這部車.
我來幫大家解說一下
這台車是全鋁車架 全車台灣製造
Ventura Transport 據說是大陸製車架 好不好看每個人
台灣的管材品質一般較大陸穩定
變速系統用微轉零件 避免斷料問題
另外前面已經有人說到輪組是培鈴輪組
光這個就值回票價
那天無聊跟老闆一人牽了台t3一個簽了台EX5 比較一下輪組
輕輕一轉竟然比大力旋轉的t3輪組多轉了一分鐘
順暢度好太多了
摺疊機構其實是這台車的重點
車手跟車身摺疊機構其實都有安全鎖機構
避免意外
車手摺疊類似t2 但折疊後寬度比t2窄
龍頭是用可調式龍頭
所以可以依據個人身高調整
身材高大的車友不用再煩惱沒小折可選
摺疊時也可鬆開調整螺絲讓收納寬度更窄
個人試乘了幾次是覺得車身角度跟穩定度小勝t3
要說缺點不是沒有
少了khs 跟shimano零件 這兩個mark 對入門者爽度較不足
雖然是全鋁車身 但是因為摺疊機構跟採用較厚鋁管增加車身強度
所以重量只跟t3差不多
另外沒有軟尾巴 騎乘感較硬 不過中短程到是察覺不出來
隨車配件夠阿沙力 光車袋就值一張小朋友
座墊部份一直沒試到就沒法評論
整車設定是蠻接近t3的 連齒比都是
所以騎乘調性倒是不用擔心
回家換胎,
1.檢查外胎是否有尖銳物,ok! 沒有被東西刺破的痕跡.
2.內胎破了一個小洞
3.檢查輪框內襯帶,發現黑色橡膠襯帶歪斜而且輕輕一撥就會偏掉,撥開看到鎖鋼絲的孔邊緣很粗造,因此懷
疑是否襯帶歪斜, 結果被鋼絲的孔洞邊緣挫破內胎，因為輪框內襯帶不是很好的襯帶(made in china),
薄薄鬆鬆的因此一撥就偏
因此我已決定要再買高壓襯帶來換,否則騎不安心,發表此文章也請EX5同好及竹北五兆宏廠商注意有此
問題,不過整體評價EX5很好騎,是好車一部!
內文搜尋
從 APP 打開
X