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T3的組裝品質.....太不可思議了.....

呵呵...

想不到有這麼多..反KHS的人出現見縫叉針~~

KHS應該是後勤服務作的滿好的一間公司吧!!

我想這件事情反映到官網上(校長部落格)我想版主會得到很好的回應!!

之前有反應過攜車袋背帶脫落問題..後續處理上超乎想像的快速..

我想01網上很多人都有說過.KHS的服務..這裡不需多談..

至於..這件是單一事件..還是KHS因出貨導致品質問題..

KHS就得好好查查看了~

PS:有哪間公司是老闆親自回部落格甚至副總級以上出面回應您的需求??
PONDODO大,

我個人覺得品質問題是企業的生命.
如品質差,就算董事長出面公開道歉都沒有用,差就是差......有問題就是有問題.....
商譽的建立是十年如一日,長期注意小節,完美的品質,熱誠的服務等等,方方面面做到十全十美才能積累下來的.
如果我們只以由誰出面回覆來決定是不是一個好公司,那公司就不需要做其他工作了.只要用高層出面,表示對事情的重視即可,但內控及品保仍因趕工而忽視,如此高層不是無能(無法管控)就是存心應付消費者,(換取令名)
重要的是: 出廠的品質就必需有品保制度管控好,單車車速雖不如汽車,但仍關係人身安全,豈可不慎之又慎?
顧客對廠家品質有高標準的要求,是因為顧客對這家廠家有較高的期待.不宜以部份人對KHS"有偏見"的角度來看此一現象,
不知PONDODO大大同意否?
KHS後勤有做的很好嗎?
我車上一個小東西(頭碗上的一片墊片)
買來沒多久就損壞
問了KHS,得到的只有沉默與沒有回應
雖然我買的不是大賣的F20-T?系列
不過這種感覺真的很不好
比起來像G一樣有直營店可以處理這種狀況應該會更好吧?

產品出問題就是該檢討,不要找太多理由
這樣反而會讓消費者反感,建議樓主快跟KHS反應
希望他們能盡快給您一個滿意的回覆
同時讓他知道生產線發生的問題,加強監控
shtpman wrote:
今日(2008/05...(恕刪)


這個真的有傻眼 感覺好像kuso圖片一樣
這讓我想起板上很多車友說的 騎折疊車出門要先檢查各個機構
不過 這個是不可折的區域 只能說 幸好沒發生意外
建議樓主趕快把問題和照片寄給KHS,並且把KHS的回應貼在板上。
什麼叫扯....你的T3還算好!
KHS F-20 T-2 車架上方卡榫與車架間支柱焊接點龜裂
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=599771&last=5895011
出廠日期,不代表買車日期

哈!哈!裂一圈!哈!

騎起來,龍頭搖來搖去.....好爽..........好快樂喔.......!
寄三次MAIL給KHS,沒回應?這KHS連絡信箱八成是裝飾用......
在校長部落格留言2次,沒回應?
把車騎成這樣,我朋友說值得啦!..............
我該高興好?還是難過?
之前的KHS小折剛好跟你相反
買新車時就拆
這隻腿怎麼拆都拆不下
車店老闆弄壞了一個拆卸器
也把齒弄崩牙.當場下不了台(真下桿)

丟給我叫我自己處理
結果我用電鋸把BB切掉
這組大盤就剩右邊齒盤了
哈這腿還掉的下來算是一件好事吧XD..

LEG會掉真的很扯,我想交車時,車店也該做一些檢查,怎麼能讓這種事發生。好在我平時出門騎車前都會檢查一下,是不是有螺絲鬆了,很簡單的一個動作,就是把車提起車輪離地約十公分,然後放下,這時如果有鬆掉的螺絲你就會聽到異聲,就順手鎖一下就好啦。我平時座墊袋裡都會放一些可折的簡易式工具,拆胎工具,一條內胎。就是預防這個時候。不過我想這台車太多人買,車店在組裝交車時,就算再忙,也應該至少也要做一些補救的檢查動作。在交給車主時至少也要確保騎車的安全才是。
市場上嚴重缺車哪來的工人組車太累之說...
我個人覺得這只是個案
畢竟不是每台T3都遇到這個問題
買回去後沒問題騎得很滿意也是一大堆啊!
要怪應該怪賣家車店沒有仔細檢查
現在單車大賣很多店家都是老大心態很要不得!
畢竟他們是把車子交到消費者手上的最後一道關卡
而且消費者本身也有檢查的權利與義務
一些專業的自行車書籍中不是都有提到"新車牽回來一定要自己檢查所有螺絲是否鎖緊"等的注意事項嗎?
車是自己在騎命是自己的當然要自己顧啦~呵呵~
http://photo.xuite.net/eshu8888
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